那天,是公元2004年3月13日,早上武漢的天氣陰層層的,象要下雨。
可是,中午過后,烏云散去,溫暖的陽光普照大地,我懶洋洋的坐在辦公室的窗前,享受著初春的陽光。
看著如此好的天氣,想起已經有兩個星期沒有洗車了,于是從地下停車場開出我的寶來,去我長期固定的洗車點洗車。
4年多來,我一直在這個洗車點洗車,他們洗車非常認真,是武漢市洗得最干凈的。
洗完車后,按照慣例,我將車倒出洗車位,將所有的車門和后備箱都打開,曬曬太陽,順便清理一下后備箱,我將后備箱中的雜物取出,看到后備箱的地毯上有少許污跡,那時上次釣魚時弄臟的,在清洗后備箱地毯上污跡時,我發現后備箱的地毯是可以取下來的,我試著向上拉了一下后備箱地毯,突然,眼前的一幕讓我驚呆了(見附圖)
眼前的一幕讓我驚呆了:在寶來后備箱地毯下,有一個全新的輪胎,和一套安裝輪胎的工具!
我的第一個想法就是,一汽寶來生產線上的工人,在裝配寶來車的時候,可能隨手將輪胎和安裝工具放在車后,而安裝后備箱的地毯的工人在安裝地毯時未發現下面有異物,就將地毯裝上,這樣,一個后備箱中裝有異物的寶來被我購買,在使用了幾個月后才發現。
我不能肯定,這與外科醫生給病人開刀,將剪刀留在病人的體內是不是一回事。
我多了一個輪胎,就意味著有個車子少裝了一個輪胎,請只有三個輪胎的寶來車主速與我聯系。
這個輪胎重達幾十斤,長期背負著這個重物必然造成油耗過大,我終于找到我的車子耗油量高達11升/百公里的原因了
剛才,我已于一汽客戶服務部取得了聯系,他們表示,將盡快安排人員來將這個遺忘在我車內的這個輪胎取走,并口頭表揚了我這種拾金不昧的精神,同時表示,要引以為戒,抓好各項生產管理,杜絕類似事件再次發生。
請各位大蝦檢查一下自己的車車,如有雷同,請向我學習!做個好人就是這么簡單!
下面是回復:
1 哇! 我昨天在車里沒事抬頭一看,有一個按紐,按了一下,車頂破了一個大洞!!請4S店修理了,他們反復道歉,并送了500元優惠券。
現在的車質量真差!!
2 我原來是開手動波的,昨天剛剛換了一部自動波的車。一上車,才發現腳踏板少了一個,我當場就向4S店的JS指出來了,嚴厲批評了他們裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且把少裝的離合踏板幫我裝上。
3 我原來是開東風標致307的,昨天剛剛向JS訂了一部法國原裝307。沒上車,就發現車子短了不少,仔細一看!“赫!”少了一P股,我當場就向4S店的JS指出來了,嚴厲批評了他們法國標致裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且把少裝的P股幫我裝上。
4 我原來是開飛機的,昨天剛剛向JS訂了一部法國原裝307。沒上車,就發現車子窄了不少,仔細一看!“赫!”少了一對機翼,我當場就向4S店的JS指出來了,嚴厲批評了他們法國標致裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且把少裝的機翼幫我裝上。
5 我昨天開車,在車里沒事抬頭一看,有一個按紐,按了一下,哇!車頂整個都沒了!!我就向4S店的JS指出來了,嚴厲批評了他們的粗劣的質量。嚇得JS馬上向我道歉,立馬把頂棚換了一個全新的,并賠償我所有的損失!
現在的車質量真差!!
6 前段我老聽到引擎改有小小的震動聲音,前兩天早上我檢查機油時候打開引擎蓋,突然一個東西從半開的引擎蓋上掉下來砸在水箱上,仔細一看,哇塞是一把剪刀,還好水箱沒被損壞,半楞了一下,想了半天才明白那天加電瓶水時小弟手上的剪刀放在水箱上忘記拿走了……
好險啊……
7 我原來是開神五的,昨天剛剛向JS訂了一部中國原裝神五。沒上神五,就發現神五少了些什么,仔細一看!“赫!”少了一個駕駛員,我當場就向4S店的JS指出來了,嚴厲批評了他們中國神五裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且把楊利偉捉來幫我裝上。
8 那天開了一部寶馬去機場接朋友,朋友見面說這吉利尤尼歐還不錯。到4S店才知道這寶馬流水線工作馬虎帖錯標了,在偶嚴厲批評下終于換了車標。再次碰到朋友他又說:這中華還不錯嘛,偶倒。
9 原來我開鳳凰的,昨天去訂了臺不知道什么車的只看見車頭貼著個挺牛的野牛標。
沒上車就發現,小樣那輪子粗得跟什么一樣,還一下來四個,更可惡的是后面的和前面還不一樣粗!立馬把賣車的店小二喊來,嚴厲地批了他實在不人道,用這么粗胎想累死我啊!嚇得那小二連連點頭哈腰,并表示按原廠鳳凰標準再減掉1/3寬給我裝上,并送我條鋁合金鏈條……還承諾終生大氣表錢……
10 我原來是開長江750三輪摩托的,昨天剛剛向JS訂了一部哈雷。沒上車,就發現轱轆少了一個,仔細一看!“赫!”還少了一邊斗,我當場就向哈雷店的JS指出來了,嚴厲批評了老美裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且立馬弄來一長江750的軍綠色邊斗和轱轆幫我裝上。
11 我原來是開火車的,一般的汽車太短了我都看不上,聽說有種叫什么大奔的有加長型,就到代理商那里訂了一部。昨天經銷商通知我車到了。我一看,憤怒得氣不打一處來:短就短點吧,車頂上少了我習慣的煙囪不說,車轱轆外面還包了一圈橡皮,這不是多此一舉嗎?我立馬向經銷商指出來,嚇得經銷商趕快向我道歉,幫我在車頂加了煙囪,還把車轱轆外面的橡皮圈給撬了。這才讓我消了氣。
現在的汽車,質量真差!
13 我原來是養瓢蟲的,昨天剛剛向大眾JS訂了一部甲殼蟲。一上車,就發現車子不肯走,仔細一看!“赫!”少了一母的,我當場就向4S店的JS指出來了,嚴厲批評了他們賣車不配種。嚇得JS馬上向我道歉。并且把少送的一部給我送來。
14 我原來是用386DX2的,昨天剛剛向蘋果JS訂了一個iMAC。沒啟動,就發現少了什么,仔細一看!“赫!”還少了一主機機箱,我當場就向蘋果電腦的JS指出來了,嚴厲批評了老美Apple裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且立馬弄來一標準臥式386主機幫我裝上。
15 我原來是開坦克的,昨天剛剛向JS訂了一個標致307。沒啟動,就發現少了什么,仔細一看!“赫!”還少了一炮管,我當場就向標致的JS指出來了,嚴厲批評了法國裝配線偷工減料。嚇得JS馬上向我道歉。并且立馬弄來一全新神五外殼幫我裝上。
16 感謝樓主提醒,看到你的文章后,俺馬上跑到街上,找了一輛停在門前的汽車一看,天那,真的和你發現的一樣啊。就在俺發呆的一瞬間,眼前跑過去一輛小汽車,仔細看竟然發現那車只有三個輪子,俺震驚,三個輪子就可以跑得這樣好,干嗎還要裝四個呢?可恥的浪費呀!!
正感慨的時候,哎,俺眼前又跑過去一輛車尾印有QQ兩個字母的小汽車,上帝呀,它居然也裝了四個輪子,俺看來那小東東裝兩個輪子就足夠啦。那一刻——俺驚醒了,是人類追逐奢侈的劣根,衍生了無恥的浪費習氣。應該將那些把輪胎落在備箱里的員工都槍斃!!
再一次感謝樓主!
17 今天,是公元2005年3月13日,早上廈門的天氣陰層層的,象要下雨。
可是,中午過后,烏云散去,溫暖的陽光普照大地,我懶洋洋的坐在KFC的窗前,享受著初春的陽光。
看著如此好的天氣,想起已經有三天沒有洗車了,于是從地下停車場開出我的保時捷,去我長期固定的洗車點洗車。
買車1周多來,我一直在這個洗車點洗車,他們洗車非常認真,是廈門市洗得最干凈的。
洗完車后,按照慣例,我將車倒出洗車位,將所有的車門都打開,曬曬太陽。突然我心血來潮想看一下我心愛的保時捷那副傲視江湖,令人血脈噴張的發動機!我試著向上拉了一下發動機蓋,突然,眼前的一幕讓我驚呆了:在我的保時捷發動機蓋下,居然空空如也,什么東西都沒有!!!
我的第一個想法就是,德國保時捷生產線上的工人,在裝配保時捷的時候,可能隨手將發動機放在地上,而安裝發動機蓋的工人在安裝發動機蓋時未發現下面什么都沒有安裝,就將發動機蓋裝上,這樣,一個發動機倉內空空如也的保時捷被我購買,在使用了一周后才發現。
我不能肯定,這與外科醫生給病人開刀,將內臟留在病人的體外是不是一回事。
我少了一套發動機,就意味著有個車子多裝了一套發動機,請發現自己的車里有兩副發動機,油耗是同款車型的兩倍,一踩油門就上天的保時捷車主發揚中國人民拾金不昧的優良傳統,速與我聯系。
一套發動機重達幾百斤,長期空著發動機倉,少了這個重物必然造成油耗過小,我終于找到我的車子耗油量低達1升/百公里的原因了。
剛才,我已于保時捷客戶服務部取得了聯系,他們表示,將盡快安排人員乘坐HDL專機將這個遺忘在生產線上的保時捷原裝發動機給我送來,并口頭授予了我“節油大使”的稱號,并愿意代我向急你死世界記錄申報這一項全球節油記錄,而且支付所有的相關費用。同時表示,要引以為戒,抓好各項生產管理,杜絕類似事件再次發生。
請各位大蝦檢查一下自己的車車,如有雷同,請向我學習!
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