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2016-11-18 17:02:59| 人氣60| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

深港通加持 A股納MSCI機率增

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深港通加持 A股納MSCI機率增
 

特派記者簡威瑟∕新加坡17日電/經濟日報

深港通將於下周一(21日)上路的機率大增,摩根士丹利中國策略分析師王瀅指出,深港通擴大可投資公司範圍;同時,中國政府在資本市場開放上做出系列努力,長遠更有利上證A股未來納入MSCI新興市場指數。

陸股近期題材不斷,包括深港通、未來再度叩關入列MSCI新興市場指數等,持續引起國際投資人關注。王瀅認為,深港通與滬港通相比,主要有三點不同:

第一、可投資的公司範圍擴大,參與投資管道的境外投資人,可以投資在深交所上市符合深港通要求的中國公司。第二、對中國大陸境內投資人來說,通過深港通,可投資標的增加了香港恆生小盤股指數裡符合條件的股票。第三、在宣布深港通同時,滬港通原有的總體額度限制也被撤銷,現在只保留了單日額度為北上(投資陸股)每天人民幣130億元(約新台幣605億元)、南下(投資港股)每天人民幣105億元。

投資標的範圍擴大、總額度的取消,進一步增加了滬港通與深港通的靈活性,可以進一步滿足不同投資人需求。至於對周邊市場資金的影響,更主要取決於投資人對該市場的基本面、風險判斷,因此影響較小。

摩根士丹利指出,中國政府在資本市場開放作出一系列努力,先前並探討A股市場結構改善,像是政府與監管機構在規範自主停牌、打擊殼資源投機(類似借殼炒作),以及濫用重大資產重組行為方面,取得不錯成績,也從未停止資本市場開放腳步,這些進步都會對A股納入MSCI指數有正面的影響。

上證A股估值相較一年半前,已經歷較大幅度回檔,尤其是上證指數的本益比大致回到歷史平均範圍內。

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