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2016-08-22 11:14:17| 人氣18| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

李小加看A股 一定納入MSCI

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李小加看A股 一定納入MSCI

記者林宸誼∕綜合報導/經濟日報

香港交易所行政總裁李小加昨(21)日在自己的網誌上發文指出,深港通的推出應該無法消除AH股的價差,但長期來看,肯定會有助於縮小兩地(大陸和香港股票)價差。他並表示,A股將來一定會被納入國際主要指數。

李小加在港交所網站以「解讀深港通」為題的網誌文章表示,一直以來,在大陸和香港兩地同時上市的上市公司股票價格,長期存在AH股溢價的問題,即經過兩地匯率換算後的股票價格存在價差,A股股價往往高於H股股價。

他認為,AH股價差產生的根源,是因為大陸和香港兩地市場投資者,在風險偏好和投資理念上有很大差距。李小加指出,大陸市場的投資者主要由散戶構成,比較情緒化;而香港市場則由機構投資者主導,更加理性和注重價值投資。

「儘管同一個公司的A股和H股是同股同權,理論上內在價值應該趨同,但由於兩邊的股票並不能自由流動和互相替代,套利機制不存在,所以AH股價差才會長期存在,即使在滬港通推出之後。」李小加說。

對於深港通會否增加A股納入國際指數(如MSCI)的機率,李小加表示,大陸已經是世界第二大經濟體,大陸的A股將來一定會被納入國際主要指數,只是早晚的問題。

他表示,深港通的推出將為海外投資者開放更多陸股市場,尤其是總額度的取消將給他們帶來更多投資自由和便利,一定有助於推動國際主要指數編制機構未來將A股納入這些主要指數。

對於深港通下一步安排,李小加認為,可延伸、擴充是深港通模式的一大特色,在深港通運行一段時間後,或許將引入交易所買賣基金(ETF)。

「滬深港三個交易所在ETF的清算交收和ETF與股票的互換上有不同的機制,所以三個交易所和兩地監管者需要共同研究相關細節,希望能夠儘快推出。」李小加說。

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