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2016-07-13 10:16:13| 人氣23| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

近六年低點 人民幣捍衛6.7大關

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近六年低點 人民幣捍衛6.7大關
 

記者杜宗熹∕綜合報導/經濟日報

人民幣正面臨「6.7保衛戰」。官方授權公布的人民幣兌美元匯率中間價昨(12)日來到1美元兌人民幣6.695元,創下2010年10月以來最低。即期匯率尾盤雖然拉回,但距離6.7也剩一步之遙。目前市場高度關注,大陸央行是否將力守6.7元整數關口。

根據中國外匯交易中心的數據,大陸人民幣兌美元中間價昨日大貶107個基點,再創五年半多以來的新低。即期收盤價雖較前一個交易日上漲29個基點,以6.685元兌換1美元作收,但市場成交活躍,成交額達到267.32億美元。

新華社旗下的中國金融信息網引述交易人士的說法認為,昨日大陸境內外匯市場成交依舊活躍,短期仍略偏購匯,因此人民幣仍存在一定貶值壓力,且未看見各大銀行有明顯的「維穩」跡象,未來可關注6.7整數的關口能否守住。

有分析人士指出,面對6月以來人民幣匯率快速貶值行情,大陸監管當局目前態度趨於謹慎,後市貶值速度應會有所放緩。但調控的重點在於控制速度,而非扭轉貶值方向。

根據統計,自今年初至今,大陸人民幣在岸價及離岸價已分別貶值2.9%及1.9%。不少金融機構預測,年底前,中國人民銀行有可能會以6.8元的整數關卡,作為貶值的底線。明年則下看7元至7.2元。

中銀香港經濟研究處研究員巴睛指出,未來人民幣匯率及境內、外價差的走勢主要取決於幾方面因素,一是美元走強是否對人民幣匯率繼續帶來壓力,二是市場對新定價機制下人民幣匯率如何解讀,三是全球資本流動的影響。

德國商業銀行亞洲高級經濟學家周浩則認為,6.7關口不宜輕易跌破,否則市場下一步恐將測試6.75。周浩表示,人民幣在過去一段時間的快速貶值,就像一輛不斷加速的列車,當速度達到一定水平之後,慣性將使列車以較快的速度繼續行駛。這個時候,想要控制車速,只能施加更強的反作用力。

周浩說,「這個時候的問題是,是不是需要讓人民幣這輛列車減速?保險起見,決策者可能需要這樣做。」一旦市場突破一些心理關口後,就意味著很快測試6.75上方。他指出,不久前路透曾報導大陸央行將允許人民幣今年內貶值至6.80,中國人民銀行(大陸央行)當天下午立即發表措詞嚴厲的新聞稿闢謠。如果輕易放手讓人民幣快速貶破6.7,「那麼央行將面臨聲譽下降的風險」。

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