收藏共享 強摘的果實不會甜 一切隨緣坦誠不固執 人生沒有大志願 只求平凡中的平安幸福 喜好旅遊 踏青 讀書 願和各行各業人士相識增長見識

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為紓解大新竹地區高速公路交通壅塞狀況，新竹市政府向中央爭取國道1號五楊高架南延案，去年底經行政院完成可行性評估後，今年5月核定通過，後續將交由交通部辦理綜合規畫、都市計畫變更與環評作業，完工後台北至新竹只需45分鐘。

國道1號行經桃竹苗等縣市精華發展地區，由於大新竹生活圈持續開發且科學園區高科技產業興盛，吸引不少就業人口，使得新竹縣市及苗栗地區對國道1號短程使用及城際運輸需求日益增加。

交通處表示，國道1號平假日尖峰時段回堵嚴重，明顯影響地區交通出入高速公路，加深地方道路交通負荷，尤其以竹北至頭份路段壅塞情形最嚴重。

紓解交通壅塞

市府希望解決目前國道1號新竹段在竹北、公道五、竹科、光復路以及系統交流道塞車問題。

市長林智堅表示，國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究，已由國發會於今年3月審議通過，行政院也於今年5月核定通過，後續將由交通部接續辦理綜合規畫、都市計畫變更與環評等作業，未來台北至新竹預計只需45分鐘。

交通處表示，五楊高架延伸總建設經費約750億元，評估建成後可獲得1.3倍的經濟效益。

與國道3號銜接

未來五楊高延伸與國道3號銜接，將設置往返茄苳方向的分流匝道，市府也將持續追蹤後續綜合規畫進度，盼能順利動工興建，以有效解決國道1號新竹路段的交通問題。