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黃惠敏出示扁承諾報導：要求全額補助

嘉義市鐵路高架化Ｃ六○三標臨時軌道及電車線工程昨天動土，市長黃敏惠當面向交通部長林佳龍爭取中央全額負擔經費，林佳龍反指馬政府時代地方負擔更重；黃敏惠出示手機中前總統陳水扁曾承諾全額補助的報導

林回應：「那是妳的解釋」，隨即離開。

黃敏惠忍不住落淚：「一定要中央兌現承諾」。

 

近年各地方政府提出鐵路立體化建設計畫，卻常因「灌水」自償率而通過審查門檻，最後卻造成編不出預算甚至拖垮財政惡果。

 

交通部日前拋出修正鐵路立體化審查要點，擬刪自償率門檻，對非自償性經費，將回到中央依地方財政分級的補助機制，財政愈差縣市可獲愈多補助。

 

交通部鐵道局昨舉辦嘉義市鐵路高架化臨時軌道動土典禮。

 

黃敏惠指出：嘉市鐵路高架化計畫民國106年九月獲行政院核定後啟動，工程費238.98億元，地方自籌款38.33點億元，對嘉市的財政負擔相當沉重。

 

黃敏惠說：當年台中、嘉義及台南原本有鐵路地下化的規畫，當時的總統陳水扁承諾，若從地下改為高架，就由中央全額補助辦理。

92年10月間，陳水扁到嘉義市時開出這張支票，至今仍未兌現。

她特別把嘉義市議員、84名里長的連署書交給林佳龍，希望中央能兌現承諾。

 

林佳龍致詞表示：嘉義市鐵路高架化的地方配合款，經專案協商，已從95億元降到38億元，但對嘉義市確實是沉重負擔，也會向蔡英文總統反映，否則地方配合款過高，會導致地方不去爭取中央的建設。

 

未來周邊聯絡道路等建設，中央會承擔更大的責任來減輕地方負擔。

 

會後林佳龍說：全國鐵路高架化的地方配合款有300多億，希望整體檢視、協助財政困難的縣市，全面性解決，不能只解決嘉義市，因為馬英九總統上任時提出審查辦法要納入自償率，導致後來鐵路高架化的縣市，要付更多配合款。

林佳龍稱：「那是妳的解釋」即離開！黃敏惠落淚追座車

黃敏惠則拿出手機中報導：希望中央兌現全額補助的承諾，

林佳龍回應：「那是妳的解釋，我了解啦」、「要往前看，否則宜蘭縣和彰化都說我不要怎麼辦？」語畢掉頭走人，

黃敏惠追上林的座車，一定會為嘉義發聲的。

黃敏惠表示：部長或許有難處，只是希望中央來到地方，應給嘉義市民交代，否則自籌款太高，會嚴重排擠市政發展，為了嘉義市的發展，一定會拚到底，不要忽略嘉義人的決心。