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約莫2019年的上半年，計有三組政治勢力搶攻40歲以下的青年世代選票，一組為蔡英文、一組為柯文哲、一組為時代力量。

 

然而，自從太陽花領袖林飛帆擔任民進黨黨公職之後，40歲以下青年票的持份就發生了變化；原本三分的態勢，變成民進黨獨大，也破了黃國昌連結館長的造勢活動。

而柯文哲也在林飛帆加入民進黨後，間接促成台灣民眾黨的成立。

相信柯文哲也看到林飛帆的走向，遂而調整其組織經營的路線，搶攻40歲以上人士的選票。總之，在林飛帆這一局，民進黨贏得先機。

 

其實2020年的總統選舉，在2018年的台北市長選舉中，有很多可以參考借鏡的地方。

在2018年為「三強鼎立」的局面，民進黨推出姚文智參選，國民黨候選人為丁守中，兩人共同挑戰柯文哲的連任之路。

 

誠如柯文哲所言：在2018年的台北市長選戰中，民進黨傾全黨之力打壓柯文哲，質疑其「兩岸一家親」等同於中共同路人，不顧台灣人民利益；此外，又強打沒有直接證據、純用影射的器官移植販賣案。

 

這樣的結果，雖然沒有打死柯文哲，讓柯文哲驚險連任台北市長，但也讓柯文哲的得票數由2014年的85萬票驟降到58票（得票率下跌約16%，得票數下降約27萬票）。

為何拿2018年台北市長選舉來說，因為2014年與2018年國民黨的支持率都是40.8%，這是神奇的一致；換言之，姚文智的得票是從柯文哲那邊拿來的。

 

如今，2020年總統選舉局勢更為詭譎，時代力量早已自詡為台派而跟柯文哲分流，但時代力量最重要的林飛帆與太陽花資產竟然沒有積極守護，一點一滴流失到民進黨手上，林飛帆與太陽花等重要幹部陸續加盟民進黨。

 

而2014年當選台北市長的柯文哲當時有太陽花學運人士的力挺，如今支持不再，面對2020年的艱困選戰，柯文哲選擇先武裝自己，所以組織了「台灣民眾黨」。

 

組黨是一個進可攻、退可守的決定，利用柯文哲保有的25%-28%的支持度，若換算不分區立法委員席次將有8-9席的席次。

若善用這些席位，部分席次由40歲以下具有社會影響的年輕人擔當，其餘席次再找各縣市有聲望人士，則不論2020年或是2024年的總統選舉，柯文哲都具有相當的選舉競爭力。

 

目前較棘手的是時代力量。在8月12日洪慈庸委員的退黨宣言中，其所謂的路線之爭約有兩個面向。

 

第一個面向為區域選區經營與國政議事路線，前者需接地氣，需要強化選民服務，也當然要與中央執政當局保持良好的關係，如洪慈庸與林昶佐的路線，這是標準陸軍作戰的思維；而後者等同於黃國昌的堅持，勤於國會議事的監督，不問藍綠皆強力批判，散播專業問政的形象，以爭取不特定人士的支持，這是空軍的戰法，主要訴求於該黨不分區的選票。

 

就第二個面向來說：就是在民進黨之外，該黨是否擔任小綠的路線。

如黃國昌所言：若要當小綠，他將選擇退出時代力量；然而，林昶佐選擇支持蔡英文，而當黃主打私菸案之後，這樣的路線矛盾就浮上檯面，最後出現林與洪相繼離開時代力量的局面。

 

某位時代力量的議員私底下說：路線之爭自創黨以來就已存在；只不過選舉當前各有各的盤算，而且路線不能共容，因而出現相繼離開的局面。

然而隨著柯文哲台灣民眾黨的組黨武裝工程，若柯能找到一個亮眼而且具有社會聲望的不分區第一名，那將讓時代力量面臨更為艱難的局面。