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2001年紐約雙子星大樓因911恐攻倒塌，時任美國總統的布希以捕捉主嫌賓拉登為由，宣布揮兵入侵阿富汗開始，至今已17年過去。

 

賓拉登也已不在人世，但始終無法完全撤離或取勝的美軍，卻陷入了與當地極端派神學士政權長期對抗的泥濘中，如今，美軍、神學士和新民主政府之間的「爭鬥」，讓阿富汗遲遲無法脫離戰爭的陰霾。

為協助阿富汗戰後重建，投入大量資源與人力的美國，在發現近半赴美受訓的阿富汗飛行員，出現逃兵或刻意延期拒絕回國的狀態後，中止了自2005年開始的訓練計畫。

 

基地內、協助阿富汗空軍訓練AC-208輕型攻擊機飛行員計畫，多年來超過4成的學員抵達美國後，出現擅離職守的逃兵狀況；剩下未逃離的飛行員，多半刻意「延畢」而不願返回母國服役。

 

連首位女性飛行員也提出「難民庇護」申請

由於逃兵和延畢狀況過於嚴重，造成多年來，僅一期學員「順利畢業」。

調查報告中並未指出：擅離職守的阿富汗飛行員行蹤，但從2005年開始，入境美國受訓的飛行員共320名，竟高達152人選擇「逃離」，部份軍官在被抓回時向美國提出難民申請，以求留在當地生活。

其中最諷刺的是，2015年赴美受訓、並成為阿富汗空軍第一位女性飛行員的拉瑪，2018年也因受不了過多的死亡威脅下，向美國提出難民庇護的申請，一度引發當時歐巴馬政府和阿富汗之間的緊張關係。

 

其中最諷刺的是，2015年赴美受訓、並成為阿富汗空軍第一位女性飛行員的拉瑪妮，2018年也因受不了過多的死亡威脅下，向美國提出難民庇護的申請，一度引發當時歐巴馬政府和阿富汗之間的緊張關係。

 

低結訓率恐影響其國防力量

若持續無法讓阿富汗「自立」恐怕美國國會期望撤離的計畫將再次落空。

根據調查報告顯示：目前的阿富汗仍高度倚賴美軍和合約廠商協助，維持各類軍機運作和人力調派，可一旦華府確定撤出，未來合約商將無法繼續滯留當地「提供服務」。

不只輕型攻擊機缺乏人手，就連由美方提供的黑鷹直升機（，也因為阿富汗飛行員的結訓率過低，造成交機時程持續延後，也讓本預定2024年前取代現有舊型米17機隊的159架，始終無法真正交給阿富汗使用。