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「蘇花改改善工程」自2011年開始動工，歷經8年時間，終於確定將在明（2020）年春節前全線通車，隨著通車時間將近，交通部於2月開放大台北地區往返花蓮客運路線3條客運路線，包括基隆-花蓮、南港-花蓮、板橋-花蓮確定由台北客運、統聯客運、首都客運拿下經營權。

交通部公路總局指出：核定後業者將有6個月籌備期，預計將配合蘇花改通車之際一起開始營運，未來台北-花蓮選擇搭乘客運，全程僅需3.5小時就可抵達。

 

台鐵花東地區每逢連假幾乎一票難求，若自行開車前往，又擔憂行經蘇花公路時間長恐因勞累釀安全疑慮，故蘇花改工程為外界矚目焦點，目前蘇澳-東澳段已於107年2月5日通車，南澳-和平段及和中-大清水段預計將在明（2020）年春節前通車；為因應蘇花改即將全線通車，客運路線規劃部分也終於出爐。

 

交通部共開放「基隆-花蓮」、「南港-花蓮」、「板橋-花蓮」3客運路線申請。

公路總局運輸組組長劉育麟指出：「南港-花蓮」確定由台北客運、統聯客運一同獲得路線經營權、「板橋-花蓮」則是首都客運經營路線、「基隆-花蓮」部分因沒有業者投標，仍待評估是否要二次公告，蘇花改開放可搭乘客運後，台北-花蓮全程僅需3.5小時就可抵達，相較舊蘇花可望縮短1小時路程。

 

對此，首都客運總經理李建文表示：目前尚未收到公文通知，若確定得標，相信是提供民眾另一個前往花東地區的選擇；至於票價部分根據當初申請規劃，板橋-花蓮約350元、南港-花蓮約320元左右，不過實際票價仍須以公路總局核定為準，故目前談票價仍是言之過早，不過確定通車後也考慮推出回數票等各種優惠方案；另也考量加開凌晨2、3時左右時段，補足民眾乘車需求。