收藏共享 強摘的果實不會甜 一切隨緣坦誠不固執 人生沒有大志願 只求平凡中的平安幸福 喜好旅遊 踏青 讀書 願和各行各業人士相識增長見識

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根據日本媒體調查：德國車廠賓士母公司戴姆勒，只要每賣出一輛車利潤就有台幣16萬元，但是中國第一汽車每輛車利潤只有123元，相差上千倍，這其中業務員每賣出一輛車又會賺多少錢獎金，為您來揭密。

有車商先前打出買全車系送市值2萬多的無線吸塵器，另外一家車廠還送掃地機器人，提高民眾買車誘因，也會增加看車來客數，但這些價值上萬的禮物，可是都會壓縮業務員的獎金空間。

汽車達人Eric：從採取大量採購高額贈品，去給消費者做購買時的誘因，所以這時候可運用的折價空間，相對而言就會變得比較少。

車給的利潤越高，好賣的車款利潤越低。

以保時捷來說：休旅車比較好賣，業務員利潤是車價的0.5%到0.6%，給的獎金有十幾萬，但比較難賣的911跑車有0.8%的利潤，就能拿40多萬。

 

像TOYOTA神車ALTIS CAMRY是暢銷車款，價格也比較低，業務每賣一輛車只賺兩三千，大約0.3%利潤，如果能賣到CHR進口車，就能拿到八九千塊獎金。

 

汽車達人Eric：除了單台獎金之外，還有所謂的累進台數的獎金，比如說你超過100台車，每1台車多100塊的獎金，超過200台車，每1台車再多多少台的獎金。

根據日本媒體調查：以德國車廠賓士母公司戴姆勒每賣出1輛車，利潤高達台幣16萬元，位居車商排行榜之首，但中國第一汽車集團每輛車利潤竟然只有123元台幣，兩者差了1300倍，如何行銷賣車，賺取最大利潤，真的是各憑本事。