收藏共享 強摘的果實不會甜 一切隨緣坦誠不固執 人生沒有大志願 只求平凡中的平安幸福 喜好旅遊 踏青 讀書 願和各行各業人士相識增長見識

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這次西南航空迫降，唯一罹難者是一名坐在靠窗、位在機翼附近的女子，關鍵就在窗戶破裂、艙壓吸人，因此搭飛機選位有學問，甚至還可能攸關性命。

就有節目實驗，坐在機身後半段罹難存活率較高，像是日本史上最慘空難「日航123號」，機尾斷裂，四名奇蹟生還者也坐在機尾，但專家說，還是得端看空難事件的類型。

 

搭飛機座位隨便選，但這小動作可能攸關性命！窗戶破洞、機艙失壓，西南航空唯一死者關鍵就在「艙壓吸人」甩出機外。事實上，飛機坐哪有學問！

 

日本史上最慘空難「日航123號」，機尾脫落斷裂，只有坐在機身後半段的四人奇蹟生還。

坐在後面難道比較安全嗎？國外節目進行墜機實驗，發現坐在飛機後半段距離逃生口五排內的位置最安全。

專家卻有不同看法

開南大學航管系副教授盧衍良表示：可能是因為大多數的事故發生都是前面先受到傷害，就是機頭的部份。在統計上來講，我們沒有辦法去說哪個地方一定比較安全，最主要還是要看整個事故的類型。

 

一旦遇到緊急狀況逃生，飛航專家說按照SOP，走道第一優先，中間和靠窗最後逃生。

記者：想要舒適坐得平平穩穩，最好選跟機翼平行的位置，如果遇到亂流顛簸比較小。

整架飛機的重心就在機翼，中間位置就在縱軸中心，遇到亂流「震盪小」，如果在兩排擺動幅度相對較大。搭飛機畫位有玄機，靠著小訣竅坐得舒適更心安。