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黃姓男子指控王姓男子將車強行插入他和前車中間，害他緊急煞車、頭撞方向盤受傷，王被依傷害罪嫌起訴。

台北地院法官查出：黃過去3年在雙北市發生過104起車禍，都是加速阻止別人超越他的車才肇事，認定黃才是危險駕駛，昨天判王無罪。

 

王姓男子2015年11月12日開車在台北市忠孝東路四段上，想從外側車道變換到內側車道，但內側車道的黃姓男子無意禮讓，加速從王的車子的左邊繞過。

黃姓男子指控：王因沒超車成功，心生不滿，1分鐘後，明知他的車子與前車車距不長，還是貿然將車頭插入他車子的前方，害他煞車不及，與王的車子擦撞，頭部撞上方向盤受傷。黃持醫院驗傷單控告王涉及傷害，檢察官起訴王。

 

法官勘驗黃的行車記錄器，發現王想變換車道，黃就催油不讓王超前，認定黃是刻意加速阻擋王變換車道。

此外，黃指控王害他受傷的前2天，還發生過3次車禍，法官認為，黃的傷是否真的與王有關，也有疑問。

 

法官向新北市及台北市政府警察局交通大隊函調黃的肇事紀錄，查出黃在2015年1月6日到2016年10月3日，在新北市發生車禍32起；另外，2014年11月10日到2017年12月3日，在台北市發生72起車禍，總計3年發生車禍高達104起。

法官並詳細檢視104起車禍的情況，許多都是黃不讓王超車或插入同車道而加速、肇事，認為黃長期以來是馬路上的危險駕駛。

 

養蚊子7年的台灣船 終於快要開放參觀了

養蚊子養了7年的台灣船，周邊景觀設施預計在8月完成，年底前就可以開放參觀，台南市政府希望結合德陽艦等，成為台南另一個觀光亮點。

 

台南市議員李文正等人昨天上午前往現場了解，李文正認為船舶在岸上展示不倫不類，當初應考慮下水，「一個錯誤的政策要用其他錯誤的政策來掩蓋」。

但文化資產管理處處長林喬彬表示：由於下水需要龐大的維護經費，最後還是決定要在岸上展出。

仿古建造、原本計畫遠洋航行的台灣船，在100年完工後，同年年底下水即發生斷桅事件，至今無法航行，建造過程中花費1億多元，成為不折不扣的蚊子船，市府為了善後傷透腦筋，目前相關的責任歸屬於在訴訟中。

文資處表示：市府向當初的建造與操船團隊索賠760萬元，一審判決只賠370萬元，市府目前仍在上訴中，預計4月會再判決。

市府於2016年啟動台灣船修復工程，同年底完工，去年8月並開始進行周邊公共藝術設置，委託建築師劉國滄團隊施作，本月底即可完成。

文資處表示：4月將再展開周邊整修工程，預計8月完工後，即可開放參觀。

 

未來完成的台灣船展示空間，周圍有水域環繞，進入區內有斜坡引導進入船體內參觀，而船周邊則有大型的公共藝術「鯨背穹頂」，外型形似一隻大海鯨，並可在鯨背放映台灣船的相關影片，讓民眾從影片中感受台灣船在海上的情景，而在安憶路一側還有海洋教育館，展示台灣船的製作過程等。

 

台灣船是仿明代鄭成功船隊的商、戰兩用主力戎克船建造，船形來自日本松浦史料博物館繪於1706年的台灣船畫像。

這是國內第一艘自建的大型仿古船，船長30公尺、寬7.6公尺，由文化部的前身文建會補助建造，原本是一件美事，卻因斷桅而註定船隻無法下水的命運。

圓林園「熊抱男」 竟是國中生

有「員林秋紅谷」美稱的員林市圓林園公園啟用後，入夜後出現「熊抱男」，鎖定落單女子尾隨性騒擾，受害者從妙齡女子到50歲婦人都有，員林警方昨找到熊抱男，竟是1名單親家庭的國中生。

警方調查：這名國中生的父母離異，與母親同住，平時沉默寡言，個性易衝動，他承認因對異性好奇，看到公園情侶出雙入對，自己也很想有伴，才尾隨獨自散步的女子，僅從後面擁抱一下就離開，沒別的不法意圖。

「熊抱男」未成年，警方低調處理，調查後依違反性騷擾防治法罪嫌函送彰化地方法院少年法庭。

法界人士說：性騷擾是告訴乃論，如果被害人不提告或願意原諒，法院會判決不受理的。

圓林園1月13日啟用，成為市民休閒運動熱點，卻從2月起，陸續傳有落單女子被男子尾隨、熊抱，引起恐慌。警方根據3名被害女子報案描述，研判是同一人，年紀不大，每次都騎自行車到公園。

警方調閱原本監視水情的監視鏡頭，找到涉案的國中生。他的媽媽獲悉非常難過，願意向被害人道歉，請求給兒子改過自新的機會。

大葉大學心理學博士施建彬說：孩子易因家庭因素，影響人格發展和人際關係，需要專業人士從旁協助，尤其國中又易叛逆，對異性充滿好奇，極需關愛，建議媽媽多花時間和耐心與小孩對話，必要時求助學校專業老師，讓青少年感覺有人關心，並鼓勵多與同儕互動。