1983年，駕駛米格21戰鬥機投奔台灣的孫天勤於日前逝世，國防部將專案處理孫天勤的安葬事宜，並由家屬選定孫天勤將安葬國軍五指山公墓或是空軍公墓。

 

韓戰期間，屬中國人民志願軍的戰俘中，第一批於1954年1月23日由韓國仁川港搭美國軍艦抵達基隆（此為123自由日由來，後來該紀念日於1993年正式改名為「世界自由日」），至1月29日為止，共計有1.4萬多人到台灣，從此「反共義士」這一名詞在台灣正式大量使用。

 

「反共義士」是國民黨政府在退逃至台灣後使用的一個歷史名詞，指以特定方式脫離中華人民共和國投奔中華民國的軍人或者平民。

 

其中為脫離中華人民共和國的「反共義士」設置各種安置、獎勵辦法，特別是針對駕機、駕艦，更採取巨額獎金的獎勵措施。而於1983年8月7日駕米格-21戰機逃台的孫天勤，獲7,000兩黃金。

 

台灣中國，待遇大不同

諷刺的是，當時國民黨政府為防止在海外主張台灣獨立的「台獨分子」回台，塑造「黑名單」的恐怖氣氛。

 

而這些流亡海外的政治異議分子，利用各種管道偷渡回台，國民黨政府以違反「國安法」加以逮捕或驅逐出境。

 

陸續許多海外人士嘗試偷渡回台，其中以1986年11月30日為迎接許信良回台造成的警民衝突最為嚴重，引發「桃園機場事件」；1988年7月24日，陳婉真從美國搭機返鄉回台，抵機場後便被安檢人員「扛」出海關，驅逐出境。

 

「投奔來台」與「返鄉回台」待遇大不同

直至1989年，陳婉真成功「翻牆回家」，突破國民黨對黑名單的封鎖，並出現在5月19日鄭南榕的出殯現場。

由於仍沒有獲得內政部許可設籍落戶，對比從中國來台的人反而獲得獎金與政府歡迎，陳婉真以「共產黨入境有獎金，台灣人回家要判刑」口號，攜獨子到內政部發起「有路無厝」抗爭。

 

闖關返台成功的陳婉真，於1989年帶著獨子「久哥」，及民進黨同志一起前往內政部抗議，為黑名單人士回台設籍問題而抗爭，強調台灣人有權返鄉設籍，落葉歸根。

 

一生福利，至死繼續

1983年8月7日，孫天勤駕駛米格21戰機從大連起飛，降落南韓。

韓方在確認孫天勤要投奔自由後，便以尊重孫的個人意願，將他交給台灣，飛機則交還中國。

 

當時的參謀總長郝柏村親自前往台中清泉崗基地迎接，且時任新聞局長的宋楚瑜也親自主持記者會，「歡迎反共義士孫天勤」。

 

孫天勤於1983年9月1日獲授上校官階，並受贈最高獎金7,000兩黃金。

退役後的孫天勤移民加拿大，於近年才返台灣定居。身後，國防部將從家屬選定國軍五指山公墓或是空軍公墓安葬孫天勤。