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讀者我說：

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台中人口超越高雄躍居第二

台中捷運綠線土地開發將陸續展開招商，台中市長林佳龍今天在招商說明會中宣布，台中市人口已在7月底超過高雄市，成為全台人口第二多大城。

 

根據內政部最新統計，截至106年7月底，台灣6個直轄市，人口數最多為新北市398萬4051人，台中市277萬8182人次之，其他依序為高雄市277萬7873人、台北268萬7629人、桃園市217萬1127人、台南市188萬6267人。台中市人口數超越高雄市309人成為人口第二多的城市。

 

內政部戶政司長張琬宜指出：人口成長包括自然增加與社會增加，自然增加是出生數扣除死亡數，出生高於死亡為正增加；社會增加是淨遷入扣除淨遷出，同理，遷入高於遷出為正增加。

 

根據過去5年的統計資料，社會增加正成長人數台中市排名第二，僅次於桃園市。

台中市的社會增加逐年遞增，尤其在104年較103年成長1倍，人口每年平均成長2萬人；高雄市的社會增加皆為負值，直到105年轉為正值，平均每年人口成長為千人左右。

 

張琬宜說：以自然增加來看，台中市一直高於高雄市；社會增加方面，台中也一直都是正增加，高雄市從100年到104年是負值，一來一往，差距越拉越大。

 

張琬宜進一步分析：自然增加背後的支持原因可能與生育福利有關，社會增加則與工作機會、社會福利等有關；社會增加也會帶動自然增加，移入民眾可能在新城市組家庭、落地生根，關鍵在社會增加的量能。

 

台中市交通局上午在台中林酒店舉辦「捷運系統土地開發國際研討會暨捷運綠線土開招商說明會」，會中先由交通局長王義川簡報「台中捷運TOD（公共運輸導向型開發）發展願景」，說明台中捷運場站開發招商制度將不同以往，可兼顧地主權益，不預設各站的開發方向，減少限制，積極促成開發，透過市場機制激盪出突破性的發想。

 

研討會邀請日本及國內知名軌道土地開發單位與專家學者，針對「日本─森大廈」、「東京急行」、「日本─東京地下鐵」進行經驗分享與交流，林佳龍也到場說明投資台中的利多。

 

林佳龍表示：台中市百年前是因軌道而誕生的都市，也因交通動線讓舊城區沒落，百年台中要風華再現，就要再回到軌道運輸，用軌道運輸來復甦就是他的規劃理念。台中市捷運綠線即將完成，沿線有7個場站將要展開招商開發，其中一站已完成招商，其餘6站也將陸續招商。

 

林佳龍強調：台中市現在有三大利多，包括台中市人口已在7月底超過高雄市，成為全台第二大城市，其次是台中市區域計畫已獲中央審查通過，還有台中市申請行政院前瞻基礎建設計畫，軌道建設全壘打都通過，台中市發展前景可期。

林佳龍認為：軌道運輸具有便捷、安全及環保的優點，只要將山海屯串連起來，就有四通八達的路網，台中市將成為蛋黃區，就可將彰投苗整合進來，建構完整區域發展藍圖出來，請大家投資要快，投資台中、投資未來。