收藏共享 強摘的果實不會甜 一切隨緣坦誠不固執 人生沒有大志願 只求平凡中的平安幸福 喜好旅遊 踏青 讀書 願和各行各業人士相識增長見識

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選前被視為弊案的桃園航空城，如今在鄭文璨的大力推動之下，卻逆轉成為桃園市政府的政績，鄭文燦甚至預估，在擺脫爭議之後，明年航空城將完成區段徵收準備作業。

 

桃園市長鄭文燦表示：桃園航空城有2萬多個地主，過去雖有徵收問題，但經過30場、1萬多名地主參與的聽證會後，多數民意期盼桃園航空城計畫早日定案，他也預估今年將完成都市計畫調整，明年完成地上物查估、補償作業等區段徵收準備作業。

 

鄭文燦表示：桃園航空城是一個有價值的計畫，也是一個可以達成國家需要和地方發展的雙贏計畫，交通部需要更積極的態度來扛起推動的責任，因為航空成計畫是交通部擬定的，交通部應該主導、桃園市政府來配合。

 

桃園航空城是在7年前就開始推動，但是這些年來因為炒地皮、舊政府黑箱以及土地徵收的爭議，計畫因此延宕，現在爭議一個一個化解了，我是覺得應該是到達一個需要趕快確定的階段，我在選舉的時候，也是贊成航空城，那時候還提了5大原則，包括透明、民主參與、生態發展、公共利益以及產業優先等，我只是反對炒地皮而已。」

 

鄭文燦說：桃園國際機場這些年來運量一直在成長，現況是已經有過度壅擠的問題，因為原本的設計運量是3000萬人次，現在已經達到4200萬，桃園航空城的擴建與發展應該要加速進行。

 

 

昔日沒人看好的鄭文燦 卻成綠營接班大熱門

鄭文燦在參選桃園市長時幾乎沒人看好，想不到，民調一路上漲的鄭文燦如今不但競選連任沒有問題，就連民進黨的中生代接班，鄭文燦也被認為是潛力不容小覷的大熱門。

 

2009年時，鄭文燦在選前58天接受徵召入桃園市長選舉，結果飲恨敗北，2012年時，鄭文燦再度投入投入桃園第一選區的立委選舉，結果同樣落選，導致鄭文燦的政治行情一度跌落谷底，想不到2014年桃園市長選舉，鄭文燦不但意外獲勝，施政滿意度也一路攀升，如今甚至成為綠營接班的熱門人選。

 

鄭文燦第一次投入桃園市長選舉時由於是客家大本營，版圖藍大於綠，加上民進黨在陳水扁執政後民意支持度大幅滑落，外界對於鄭文燦選桃園市長幾乎是一面倒的看壞；3年後鄭文燦再度投入桃園立委選舉，結果再度敗北，政治行情一度跌落谷底，鄭文燦只好轉任黨職，擔任民進黨中國事務發言人。

 

想不到風水輪流轉，2014年的桃園市長選舉，鄭文燦不但意外獲勝，民調支持度也一路攀升，如今，國民黨2018年的桃園市長候選人，不論是吳志揚、陳學聖、蘇俊賓、傅崐萁、陳根德還是楊麗環，民調都遠遠落後給鄭文燦，可以說，桃園市綠化的程度超乎外界想像，鄭文燦扮演關鍵性的角色。

 

由於政治行情看漲，鄭文燦不但被認為是綠營中生代前二名的接班人選，日前甚至還傳出蔡英文有意讓鄭文燦接掌閣揆，鄭文燦進可攻、退可守，身價已完全不可同日而語。