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臺北市環保局「246 Lucky電動公車」

將與臺北市民相遇

 

 臺北市環保局秉持著提升臺北市空氣品質之使命，自101年10月15日至102年6月14日（共8個月）辦理臺北市第一輛純電動公車的試運行計畫，並首創加入現有營運路線(光華巴士246路)運行的方式讓公車族實際體驗。而臺北市政府環保局10月12日舉行「246 Lucky相遇、電動零排放、臺北好空氣」- 臺北市電動公車上路記者會，由臺北市陳威仁副市長及環保署沈世宏署長將公車方向盤交到光華巴士客運公司246路駕駛員手中，象徵「臺北市正式進入電動公車世代」，並於現場邀請與會來賓親自體驗電動公車舒適、零噪音、零排放的搭乘經驗。

多位長官一同試乘：厲耿桂芳議員、沈世宏署長、

臺北市環保局吳盛忠局長表示，臺北市的純電動公車運行是由行政院環保署空氣污染防制基金補助，經公開徵選由光華巴士246路為試營運路線，於「246 Lucky電動公車」試運行的8個月期間(101年10月15日至102年6月14日)中，搭乘行駛於246路線上之電動公車的幸運民眾，除了可以免付車資外，還可以參加填問券抽大獎的活動，獎品包括iPad、自行車、悠遊卡及便利商店禮券..等獎項。本次全新打造2輛新世代零排放的換電式電動公車，每車具有4顆抽換式電池，最大續航力可達到120公里，因電池採交換式，只需10分鐘快速完成電池交換後，即可重新上路。該2輛電動公車有著與其先進電能驅動科技相符的前衛外觀，希望透過設計的力量重新喚起市民對體驗生活的新鮮感，以X光射線掃瞄為核心概念，傳達一種有別於以往的透視感，透過強烈且具獨特的視覺風格，導入電能驅動公車的形象，創造強大的視覺衝擊力，使忙碌的市民稍稍停下腳步，感受其對環境與生活的新概念，再次邁開步伐時，可以再次領會我們的城市會變得更友善、更乾淨且更有趣，這就是持續改造臺北好空氣的純淨動力。

臺北市環保局表示，臺北市空氣品質的好壞取決於機動車輛的管理。依據行政院環保署的資料，臺北市二氧化氮 (NO2)的濃度近年呈現下降趨勢，整體上由89年的27.5ppb降至100年23.3ppb；然而，機動車輛所排放的氮氧化物(NOx)仍佔了全市的84%，其中約有一半是來自於柴油車輛。臺北市環保局進一步表示，電動公車為低污染的綠色交通運輸工具，以其取代柴油公車營運，其零排放特性將可降低現行都會區柴油公車行駛之污染排放；利用電動公車取代柴油公車，每行駛1公里可以減少0.446公升的柴油消耗，相當於減少1.162公斤的二氧化碳、8.591公克的氮氧化物以及0.463公克的懸浮微粒排放。因此，使用以電能取代化石燃料的電動公車，除了可以有效改善都會區空氣品質外，亦可達到節能減碳之效。

臺北市「246 Lucky電動公車」所服務的246路線（詳如附圖）係從社子島出發，經過大龍峒社區、林森北路、臺北車站、西門町到萬華果菜市場，主辦單位還特別邀請阿嬤級車掌小姐鄭素琴，246公車行經路線的大同大學國際交換學生、常常到果菜市場買菜的菜籃族、社子國小的小朋友，一起來試乘，並分享試乘心得。

環保局預期電動公車低噪音、低污染的高品質搭乘體驗，將為沿線的臺北市民帶來耳目一新的難忘服務。而臺北市環保局希望透過本次電動公車的運行計畫，作為評估未來市區公車朝向電動化奠定科學性的基礎，讓臺北市的空氣品質更清新、乾淨，成為一個最健康、最適合居住的城市。