稻草人的田畝 人生來去攸忽之間 追求一種動態平衡 文字與影像的軌跡

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工作忙得半死,
在過去二個星期內,自從令人懷念的浸水營單車之旅,
全身泥巴,從屏東枋山到台東茶茶牙頓溪的隔天開始
忙碌就像詛咒那樣上身
不停地啃咬
跟我相互嘲弄
也相互追遂

如果讓你看著手中的仙女棒
想你自己是那個跳躍的火焰
你怎麼看最近的自己?


一.
心裡還感到橫越古道的振奮高昂的隔天
二個星期前的星期一
當我從辦公室走到廠區,上到了建造中的遊艇
木工們紛紛跑來問我:公司說木工要發包了你知不知道?

一聽下巴差點沒有掉下來..什麼?
神經病！誰說的?
在工程進行到三分之二時,木工尚待收尾等傢俱漆工進駐時
怎麼會突然有這種立論傳出?

結果隔天,我被通知要開會,
老板跟我跟全體木工開會做政策溝通..

要發包,不管是整船發包,或者分層發包也好

某種程度而言,船廠應該扮演的角色是assembling line
但遊艇這塊,公司木工,外部鏡面塗裝漆工與白鐵五金等項目,
一直以公司工培養及擔任製造的主要人力
隱約都知道成本過高,
長遠而言,外包會是必需走的路數

做為即定政策執行,但木工內部的反彈惶惑非常明顯,
但抗爭頗為間接

倉促宣告,什麼參引數據也沒有,
趕忙,我開始無日無夜地算計整個建造工時跟直接成本...
木工們更擔心了,因為他們知道我有紀錄每天每天各艙間跟施工流程項目的工時
因此對我極為顧慮起來..

二.
忙著算成本的同時,一件由熟識但已返回歐洲的船長引荐的四十五米遊艇建造案
傳來...
要我們在一星期內給報價...
光是二百多頁原文英文合約與規範就已驚人..
勉強利用二天讀完室裝規範...
結果..案子又卡住了
瞎忙一場

但此時木工的反應愈來愈政治了
總之..等我把所有的直接成本列項列工法列分艙送出後
好像即定政策又喊停了

我快捉狂了.哈..
不過,總之,也許,逼我去仔細算計工時,發信到義大利請教我的’導師’
在這場突然卻又沈悶但卻底氳激烈的風暴中
發現自己是學到最多的那個人

在過去一年,在八十六呎交船到德國,最後賣給了俄羅斯有的有錢人後
我被迫得要退到幕後,
雖然影子強烈投射在建造上
卻導引我走向另一個學習的層次

整個工法跟工序的重新思考,
整個成本與人事的重新思考,
也兼了一堆公司的其餘部分專案工作
人生的幸與不幸真的很難說

三.
木工外包的事還沒了結
新廠建造的事又開始了
今天沒去上班.一早電話就來了
但我真的意識到
我的心變得愈來愈硬,愈來愈理性
思考總是在問題的解決跟中間變動誤差間的可能決策因應方式
真的浸水營越嶺古道的美好連想回味都沒得回味,它就變得好遠了
我不想每天每天如此
今天的我放了自己假
管它協調了好幾天的事
總之確定對方會來,工作會如安排那樣進行
我窩在自己的家裡聽著音樂,租了五部電影
細細細思
之間唯一一些窩心感動的事務
(單車滿是泥巴,還沒洗,....輪子拆除了,還躺在一樓的車庫裡頭...對不起
,兄弟,借我打懶一下,...,借我跟自己用這樣的方式獨處一下下,)