稻草人的田畝 人生來去攸忽之間 追求一種動態平衡 文字與影像的軌跡

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幾年前爆紅的一齣劇:鐵獅玉鈴瓏
開場第一句:話若講透枝
目屎撥不盡
與圖中這艘維納斯女神號上
曾發生與在發生的事情差不多
常讓人愈想愈生氣

一.
約略五年前被台灣人引進
賴比瑞亞籍的china sea discovery
被取名為富神號,
船東一開始宣傳
說它是幾十年前知名影集愛之船實際拍攝地點
被引進的四十多年老船
實際是公海賭場
且是武賭,聽說輸贏驚人
但也兼營高港到日本航線
聽說有性交易
但很多事沒法證實

重點是終因沒有起色,移泊基隆港
沒想到出師不利,撞了碼頭又在三年前開回高雄港
有時停在中央航道泊區
有時則是停靠碼頭

三年內,這艘船陸續發生多次外籍船員拉布條抗議事件
因為船東不付薪水
任其在船上自生自滅
各方也沒法解決
最後菲律賓越南中國及烏克蘭等國船員
自認倒楣離去
問題是縱然對中國人不具好感
但想到異鄉淘金
卻被迫三年關在船上
想回家沒有錢,想拿到薪水卻求助無門
只好自認倒楣離開

二

而改為維納斯女神號的富神輪
最後沒水沒電還進水傾斜
像艘鬼船,船東也不管
回國的菲律賓船員那能忍得了受台灣爛船東的鳥氣
透過國際運輸工人組織(itf)
申請扣船求償
香港及高雄港等債權單位也一併追討
淨重12000噸鬼船依一億二千萬底價
以廢鐵名義對外標售

今年三月刮風下雨時
硬是將泊區鋼錨拉起
在中央航道漂流

近日高雄港發生一百多噸渡輪與四百九十多噸貨輪相撞意外
結果五十一人受傷就醫
一萬多噸的船在中央航道漂流,若撞上上萬噸輪船
情況極度危急
但船東也不理
把它當垃圾一樣丟在港區
就像當初把船員像棄嬰一樣
任其自生自滅

港務局只好把傾斜超過十度的危船
拖帶到四號碼頭至今
怕它翻掉,沒想到船東因為要節省錢
要求法院依拍賣規則
標售物要回復原狀
拖回浮筒
主要原因是繫靠碼頭比起中央航道還貴
為了當廢鐵賣後多少可以拿得到一點錢
不在意它隨時會翻倒,
整個高雄港一港口主航道得封閉

二年前菲籍船員跑到天主教海星海員中心
用白布條寫出PAY SALARY ~WE WANT TO GO HOME
沒有,什麼也沒有
船東把他們當垃圾丟在船裡
台灣政府沒法伸手
我也很恨自己寫了很多次
但結果仍是個屁

開始相信這世界有時是沒有公理的
如果三年不能下船
用想像的就能知道那是件多麼苦悶的事
我自己也洩氣到極點之餘
真的半信半疑
船員們也告訴我,在他們最苦難,
沒有薪水可拿的時候,船東卻已悄悄
尋覓購買新船

各位不知對近日高雄港悶燒翻倒的royal pacific有無印象?
是的...就是這一艘了