拜六的透早，俺同學真會多角開發。他的車除了載家具外，還能憑著他的厲害長才兼接搬家公司。因為有很多人客他們的東西可能說小不小但是說大呢也沒多大，一般專業的公司不會想接這種的沒有利潤可圖。所以常常這些人客中會幫忙放送『不專業』小搬公司，加滅接一下。 於是在下莫名其妙的就被編入了他的旗下了 反正我最呷意四處亂流浪了 之前好久時去過一次台北城 這次要去攻佔的則是 傳說中的『板橋市』唷
上了中山高開始用飛的，拜六時竟然車流量普普看來不景氣，連外出旅遊都省了吧。搖下車窗我最愛這種帶點熱意的自然風 比吹冷氣好多了^^ 因為天然A尚好 啦。俺同學打算過泰山收費站後 從 五股交流道下去 嗯那裏工程很浩大處處都是那種高的嚇死人的高架道路，而且五股這好多檳榔妹但還是這裏的卡水。而且五股這是家具的集散地嗎??
尋搬的路上盡是外面有那些專業的人拿著東西在自已的店家前搖動歡迎人客進去著，這的確是很獨特的一種現象以此可以看的出來五股可能是台北縣市的家具集散大盤地哦。新工五路咦這怎麼好像和以前去新莊的路好像啊，三重板橋由此去嗯沒錯 這裏應該是以前路過的路吧
兩旁盡是那種 劃好的草仔叢地 八成是要開發的吧??遠處則是那種豪華的商辦大樓，看來這一帶是要準備開發囉??五股去板橋嗯其實我們倆也不會走的只是靠著我們平常的~~~ 對地圖的認知加以研究的 沒錯俺同學拿的還是『過時』很久的地圖因為此時兩旁在蓋的高架和快速道路 這上面完全都沒有不過嗯 我們可是找路王呢 而且我姓王 靠我吧
很快的這就莫名其妙的進入了 新莊市了 頭前國小?? 新莊副都心開發案 嗯開以從那種鄉野間進入了都市 可怕又豪華的 八線道 我只記得迴龍那一帶小不拉嘰的新莊擠死人小路 原來從五股這進新莊又有不同以往的新象在啊。 不過一樣的是?? 遠方盡是大型的工廠兩旁也是那種華麗的大樓中夾帶著老舊的廠區和未開發的地區 新舊交替這就是 老和新的衝擊吧??
大漢橋沒錯過了大漢橋就進入了板橋市的領地了，遠方那是新光三越大樓。而其它橋則也是聯結著台北城和台北縣的命脈只是令人小遺憾的則是??這些橋真的破爛的很又殘又破，怎不見進行大規模的重修呢 又小又抖的即使我坐的是貨車也感受到這爛橋的破爛唷。
脫離了新莊的領地進入了板橋一樣的這也在四處進行高架工程。交通的黑暗期講的就是這個了吧，完完全全的比賽塞車的。雖然沒有台北城的迷蹤『真怪的行徑方式，全部的車道都走同一個方向沒有那種同時來和回的??第一次去台北城就覺得怪怪的』，可是這些工程佔到的車道也不少。從這些塞車人身上看到的無奈和不爽就知道了外帶免費的工作噪音 生活在兩旁的人真辛苦啊。
文化二路旁便是我們的目的地了，板橋如同新莊一般。那種老舊社區和舊大樓夾帶著新樓，無適不協調的感覺又在次的出現了。都市下討生活真的不簡單吧，這就反應了一定的生活差距性在吧。我們家也很爛但是這些老公寓和老騎樓所顯示的卻又更差了一點，其落後度可以和俺堂姐龍門路靠防波堤那相較一番呢。
果然當我們到達目的地時 這是位於 小巷弄間的大樓 車子入了地下室了開始搬，我完全不懂全部都是俺同學處理的反正我只是打雜的而已吧^^。 這些東西都在他的指揮之下 全部安然的上車了............. 還不小心被稱讚是嗯你們很專業哦 不過本日最幼齒依然是他~~~
斯文麵唷 又被人客問你嫁娶了哦 看不出來真少年 但這次人家沒了>< 看來我真的是成為了老人麵了吧，而且此次再次看到其它少數族群的無奈了。這些人原來是客家人但是被迫學習我們閩南話。當他們聽到俺同學是客人時又開始老練地在那用有聽沒有懂的客話交談時 我又覺得唉 文化的差距性在逼的這些人要適應有一種蠻殘念的感覺。
文化和文化的彼此侵略，大者越大的優越感 令某些比較少眾的語言和族群都被迫去學習唉真的是說不出來的可憐和淡淡的苦瓜唷。 雖然我也聽不懂他們在講啥米灰。不過在他們的身上我看到它鄉遇故知的感覺，就憑我們邊搬他們邊哇啦啦的講著 我就能知之一二囉。
貨物全部安心的裝箱之下上車綁好，於是朝著人客指定的方向去運送。又看到了這個現實社會的一面了，因為沒辦法迴車我們朝文化路二段往台北城環河道路那方向底下有個迴向的車道 橋底下人生百態又盡現了。 橋下髒亂不堪但也有攤販在其中賣著吃東西和一些生活用品 路過的也是這些司機大哥同道中人。那個味兒和其髒亂的地方
啊~~ 無奈的心酸感，這應該是最破爛的一面了吧。台北城的黑暗面城市的死角，也就是如此了吧。人想存活的意志力和生命力很厲害，縱使在這個臭氣衝天甚至橋上車子路過轟轟聲吵人的橋面下。可他一樣有它活下去的方式和運行的規則在。這個算的上是最低層的生活嗎?? 未解 不禁令我想到波麗士大人說的 出生在破爛地方的人 為了生活無所不幹 這不是那些生於安逸平安長大的人可以理解的。因為 你們從來沒有感受過這種生活過........
歸途中........... 江翠子站 新埔站 嗯這些是板橋市的捷運站吧，從裏面走出一大堆人出來，捷運真的拉近原本遙遠的距離感呢。水母特別報，無卡也無嗯這是一個認真而且感受周圍景色的好日 才不是亂看母之日呢是吧~~ 餘外無可說明 因為對於心得 已盡在台北城的流浪之中報告完畢 剩下來的只是一些枝枝節節的旁末罷了 不用拿出來放送
新莊副都心開發案開發面積84公頃，可說攸關新莊未來發展，在前縣長蘇貞昌任內積極推動，原本預定九十五年底完工，縣府去年在圍籬噴上「新莊副都心兩年內點石成金」，「新莊副都心兩年內與鄉親見面」等標語，讓民眾期待不已。但該案在完成圍籬設置與拆地上物後，卻無動靜。目前已知，副都心開發案最快必須等到九十七年三月才能完工。
建構北縣双子星城板橋、新莊為核心都心，『新板新莊、雙新雙心』，為多年來台北縣政府致力之目標。
板橋與新莊位居台北縣核心位置，由特二號道路串聯，成為北縣兩大重要都心，且新板與新莊兩大都心距離近、交通便利、資源互補、雙利雙生，更是建構北縣雙核心的優勢。
以新板特定區四十八公頃與新莊新都心一００公頃的面積總和而言，與一河之隔的北市信義計畫區一四三公頃不相上下，然而板橋特區周邊尚有遠東通信科技園區及江翠開發案(一０七公頃)為其腹地，新莊副都心亦有新泰塭仔圳(四七五公頃)及頭前重劃區為其腹地，總和面積更勝台北市信義計畫區；且兩大都心不僅行政機能完整、商業活絡、交通便捷、具有完善生活圈，更以較低的房價、地價略勝北市一疇，使北縣雙核心的開發機會更加提高。
新板新都心為臺北縣中樞，其交通樞紐有三鐵共構、短、中、長程大眾運輸轉運站、中運量環狀線、陸運網絡節點等，行政中樞設置於此，有縣府大樓、稅捐稽徵處、縣警局等機關用地，而國家歌劇院之設置更植入新板新都心文化藝術的特質，另針對周邊生活機能規劃了、縣立體育場、生態公園等，由於新板站地區擁有以上各項行政、交通、藝文、商業、娛樂、生活等優勢，亦成為各大建商投資開發標地，包括了大遠東板橋購物中心、板信金融總部、厚生複合商場及辦公大樓及各大型豪宅規劃等建設。
媲美北市信義計劃區的北縣新板新都心，共同為大台北地區帶來無限繁榮，以造就無限商機，更帶動周邊環境起飛，北縣雖無全國性的101指標性地標大樓，但卻有三鐵指標性建設，亦成為將來進入大台北地區首要門戶，也因此本府將本區列為重要都市設計審查區域，邀請國內都市設計、建築界專業委員協助審查，建設大台北門戶意象。
在本縣北側呼應新板新都心的新莊新都心結合周邊五股、泰山地區，以整體開發規劃方式，提供未來共同生活圈所需的行政、生產、購物、休閒的都市功能，其交通建設有機場捷運線、環狀捷運線、特二號道路、八里新店線、中山高速公路等，而國家電影文化中心之設置更植入副都心文化藝術的特質，針對周邊生活機能規劃了、中港水岸光廊、生態公園等。
新莊新都心亦為國際機場進入大台北地區的主要門戶之一，未來將設有捷運機場線、捷運環狀線等聯結進入大台北地區各重要節點，針對整合性路網設有北一高、台一省道高架橋、八里新店快速道路、特二號道路等重要道路網，大型商業區包括國際金融中心、大型企業總部、國際商展中心、大型購物商城等用地業已規劃完成，相信未來將與新板新都心相互呼應，成為北縣雙心，亦為提升塑造本縣城市特色有利條件，期望由雙心衍生之各項城市建設帶動城鄉發展，使本縣躍居國內外重要門戶都市。
新莊市為台北縣工業重鎮及商業、金融服務業中心。工業區的開發促進新莊地區經濟發展，創造就業機會、金融業和商業的興盛、增進地方繁榮，造成了工業區人口迅速集中，工業的建設直接地改變了新莊地區的面貌，大量的工廠取代了原本綠草如茵的農田，工廠的型態和規模隨著台灣的大環境不斷地改變，逐漸地形成了今日的新莊。新莊目前有大型的工商綜合區規劃，配合著全面的都市更新，和文化藝術中心、多功能活動中心、現代化露天劇場、十八座公園、綜合運動等大型公共建設，新莊已躍升為大台北都會區的新興都市。同時由台北縣政府規畫的「新莊副都會中心」。
未來將開發商業購物中心，及娛樂、行政、交通、金融、資訊、文化、休憩等措施，並且規畫土地使用分區計畫，本計畫區除現有的特一道路、二省道，與聯絡中山高速公路的新五路通過外，計畫中的東西向快速道路八里─新店線、台北都會區捷運系統三重─新莊線及民間投資興建的松山機場至中正機場的捷運線等，均將經過本計畫區東北角，對外交通極為便捷，故新莊副都心日後勢必成為大都會區西陲之發展重心之一。(摘錄自新莊市誌)
以上 明明叫『簡介』但事實上一點都不簡的 新莊副都心計劃
