〔記者梁世煌／台北報導〕在台灣經濟起飛的年代，裕隆速利（Sunny）絕對是當時最受歡迎的國民車種，第一輛速利在1966年推出後，歷經多次改版，依然佔據裕隆汽車熱銷主力排行長達20年以上。儘管現在速利早已經停產，但不少車迷對於速利物美價廉、耐操耐用的特色至今還是懷念不已。
裕隆速利是裕隆跟日產合作下生產的車種，在1970至1980年代時，當時一輛速利的售價是18萬元，以當時的物價水準來看，算是中低價位的車子，其生產期估計約長達20年以上。
裕隆速利在外型上最大的特色，就是後照鏡置於引擎室的前方，曾經開過速利的車主應該對須下車調整後照鏡角度，還有相當深刻的印象。
有趣的是，隨著日本動漫「頭文字D」爆紅，裕隆速利近幾年又再度成為車迷詢問度相當高的車種，因為這款車是目前市面上少有的FR（前置引擎、後輪驅動）車種，最擅長做出「頭文字D」男主角藤原拓海在劇中常見的山道甩尾動作，讓這款沈寂了好些年的經典車款，又成為拍賣市場中奇貨可居的熱銷產品。
圖片說明
圖為Nissan Sunny B310，就是大家所熟悉的裕隆速利303。（翻攝自http：//tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1405122303372
這台俺仔子時坐過，的確砲媽以前就是下車調後照鏡的那位啊＾＾
這是手排的吧我應該會開唷＾＾
《燒肉小檔案》發源朝鮮 日人發揚
其實，燒肉發祥地是朝鮮半島，始於李朝時代到高麗時代的宮廷料理，再流傳到日本。二次大戰後，燒肉文化在日本流行起來，1980年代更發展出所謂「無煙烘烤」，十年前傳入台灣，從台北林森北路一帶開始向外擴展。因此，台灣流行的是日式燒肉文化。
位於林森北路的「育顧龍」，開店超過十年，老闆是日本人，被同業公認為台灣日式燒肉的始祖店，而後才陸續有「七條龍」、「沖繩」及「乾杯」等業者。而經營模式，有連鎖、有單店，「七條龍」、「乾杯」都有數家連鎖店，沖繩食堂堅持單店經營。
簡單來說，日式燒肉是直接將食材放置網架上炭烤，食材從上等的里肌肉、五花肉等，到牛肚、舌肉、肝臟等內臟類，或是海鮮、蔬菜都有。為講究食材新鮮度，並未做太多調味或醃漬。
（記者高嘉和）
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