海霸王迫休無薪假
景氣差 餐飲業慘兮兮
【綜合報導】大環境不景氣，飯店及餐飲業的業績直直落。根據經濟部商業司公司登記統計，國內住宿及餐飲業者登記家數，近六年來有不斷減少趨勢，從2002年1萬714家，降至今年10月6458家。知名連鎖海霸王餐廳更傳出因應虧損，去年中起，沒跟員工協商，強迫他們每月正常休假外，另休三天無薪假。台北市勞工局表示，海霸王已違反《勞基法》，被扣薪員工可向勞工局申訴，要求歸還薪資。
企業寒冬
《蘋果》昨進行語音民調，對於老闆強迫無薪休假，在有工作比沒工作好情怳下，有48%民眾同意共體時艱，41%不同意配合。
宴會業績掉一半
一名在海霸王台北宴會館工作的員工表示，公司從去年中起每月發一張無薪休假同意書，要求員工簽名繳回，未事先與員工協商。他透露，海霸王今年營運情況比去年差，「像宴會部分，業績大概就掉了50%左右。」但他抱怨，「無薪休假實施那麼久，很不合理。」
這名員工並指出，公司對於有債務問題者，若遭法院強制扣薪1/3，公司還會強制收取「薪資執行命令處理費」，每被扣薪1萬元收1000元處理費。
上周四晚上用餐時間，《蘋果》記者前往北市中山北路海霸王北區旗艦店，該店共有八個樓層，當天一樓火鍋廳的客人只坐了10%左右。昨適逢假日，記者再度前往該店，一樓火鍋店幾乎坐滿，但共有四個樓層的宴會廳情形慘澹，其中一個樓層只坐滿50%，一個樓層的用餐客人不到30%，剩下兩個樓層根本沒人用餐。
海霸王企業集團副總經理李日順解釋，海霸王餐廳整年度虧損嚴重，營業額掉好幾成，希望員工共體時艱，「我們是以損害最小方式去做這件事情。」至於收執行命令處理費的問題，李日順指出，因不少員工遭強制執行薪水造成公司困擾，才收此費用，對於引起爭議，公司正了解並檢討。
應事先展開協商
勞委會官員說，資方若未經協商片面強迫員工無薪休假，就違反《勞基法》，可處6000到6萬元罰款，勞工可向勞工局申訴，若資方仍不付薪可藉由訴訟索討。但若有正當理由，像是短期經營狀況不佳，可藉由勞資協商請勞工暫時降低勞動條件。台北市勞工局二科科長吳海燕表示，業者收執行命令處理費，員工可提出具體事證，向勞工局申訴。
工人立法行動委員會總幹事賴香伶指出，現在經濟不景氣，很多車廠、工廠，都會強制員工將特休放完，或者強迫休假，有些給半薪，有些則是完全不給薪，但前提是公司應和員工進行協商，獲得同意才能實施。
對於海霸王做法，國內餐飲業者也希望員工能共體時艱、彈性休假，以節省人事成本，否則面對今年高漲食材費用，業績不增反退，業者實在很難撐過去。
曾任台北亞都麗緻大飯店總經理、現任高雄餐旅學院旅館管理系助理教授蘇國垚指出，國內住宿及餐飲業者應不止六千多家，經濟部商業司的數據應是有辦理登記的家數，有許多餐飲業是不須開立統一發票，不須登記有案，例如自助餐店、麵店、小吃攤、家庭小吃店等。
價格戰只求不倒
蘇國垚表示，海霸王餐廳以平價宴席為主打，現在餐飲消費走向兩極，M型平價這一端競爭劇烈，吃到飽餐廳林立，價格戰打得兇，許多業者只求能維持不倒就好。
中華民國中小企業協會理事長林秉彬指出，今年下半年國內的內需產業明顯減弱，陸續有旅遊、餐飲、住宿、交通等行業經營出現困難，業者勢必把成本降低，熬過艱困期。
王品集團品牌總監高端訓就指出，國內整體餐飲業確實因為不景氣，導致消費者消費趨於保守，「以往一個月若到餐廳消費十次，現在可能只有五次，且會更精打細算，一樣的消費要求享受更多。」很多規模較小餐飲店，開不到一年就倒了。
臺灣觀光學院餐飲管理學系助理教授紀永昌分析，在不景氣與大陸觀光客未能開放下，消費人口與消費金額同步下降，許多連鎖餐飲業營業額下滑，很多餐廳慘澹經營，以往年底同事、家人到餐廳聚餐的盛況不再。
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好慘看吧 明明不景氣了 還說很好過
那請問該如何解決 八年夠不夠 不見當政者的方向性
只月口水和一些無用的改名討黨產入聯這次要你們輸到脫褲爛去
馬拉威共和國（Republic of Malawi）
首都：里朗威（Lilongwe）
語言：英語
宗教：基督教（79.9%）、回教（12.8%）
面積：118,480平方公里
人口：1360萬人
位置及社會概況：位居非洲東南之內陸國家，西鄰尚比亞，東北鄰坦尚尼亞，東部及南部與莫三比克接壤，居民大多仰賴農業維生，但食物來源不穩，每年約有數萬人死於愛滋病
【徐銀磯、王潔予╱綜合報導】馬拉威總統莫泰加已批准和台灣斷交案。外交部核心高層證實，與我建交滿四十一年的馬拉威共和國，近日在中國承諾以數十億美金援助的重金誘惑下，今將派出兩位部長級閣員啟程前往中國商談建交事宜。這位官員強調，我們會盡最後努力挽救與馬國邦誼，「但不會跟中國玩金錢遊戲。」
中國金援數十億美金
馬拉威網路報紙《尼亞薩時報》二十一日以《馬拉威將遺棄台灣投向中國》為題，披露此外交決策。該文引述內閣消息來源指，馬拉威總統莫泰加已批准和台灣斷交案，台灣在本月初還捐了十五部電腦給馬拉威國會，供國會各委員會主席使用，但顯然這也無法改變兩國邦交生變的事實。
馬國總統莫泰加最近才強調，馬國受到台灣許多幫助，不會與台斷交。然而，該國兩位部長級閣員及外交部資深官員今銜命啟程，前往中國北京，與中國商談建交細節。
外交核心官員指出，中國與馬國接觸已有一段時間，這次馬國欲與中國建交，迄今未對我方透露。據外交部掌握的訊息，馬國與我關係鬆動主因是，中國承諾砸下數十億美元以供馬國進行天然資源開發及國家基礎工程建設，「中國刻意在這個時間點與台灣做這樣天文數字的金錢競賽，其目的就是要在選舉期間打擊我國的民心士氣。」
我方未接獲馬國告知
馬拉威駐台大使館昨無人接聽電話，國人近來對馬國的印象應不會太陌生，因為馬拉威大使馬洛亞十三日出席亞洲民主人權獎頒獎典禮時，遭國安人員要求脫外套檢查，讓他氣得大罵：「要人脫衣服很不禮貌，難道要我全裸嗎？」馬洛亞曾向外交部官員表示，未接獲馬方欲與中國建交的任何消息。
儘管馬國未告知將與我斷交，但我外交系統連日來諸多動作都顯示邦交生變。前天甫從中南美洲出訪回國的外交部長黃志芳，日前出訪時即得知邦交可能生變，立即指派政務次長楊子葆與非洲司長張雲屏前往馬國「盡全力挽回」，黃前天返國急奔辦公室加班，連日睡在辦公室「備戰」。
目前我邦交國數目是二十四個，馬國與中國建交後，我將僅剩二十三個邦交國。
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換國民黨一樣挖光你的牆腳其實我們根本不用花錢買朋友跑光就算了
自身實力水準強 自然是世界橫行的本鈛
扁扁經濟不行換拼外交 看來也是兩光啊
非洲國家各國近年來開始在發展了
它們會是下一個『基金新投資地』
幾乎所有的國家都動了起來 所需的基本建設和一些基礎設施
『賺翻天』誰說的 中天新聞專題有介紹過非洲各國
原來 摩洛哥隔著海邊是 『西班牙』
我國中地理都忘光了～～
世界的眼光和地理很宏大 要有知識世界史的眼光才能活下來
非洲很亂，但厲害的人能從中取利唷也許那種買單筆的非洲基基金能賺錢吧
很多大財團幫這些落後國家包工程有的沒的很多啊
尖峰上國道 過路費更貴
里程計費5年後實施 民嘆：實在受不了
【李姿慧、陳如嬌╱台北報導】國道過路費收取方式將出現三十年來的首度大變革，交通部高公局敲定未來將取消現行的統一費率，不僅改採里程計費，離尖峰更有不同過路費，上下班上國道較貴，人工收費也將比電子收費貴，五年後上路。目前每天一百五十萬輛次上國道但未經收費站且無繳費車輛，將來都須繳費。
重大變革
國道收費從一九七八年起就一直採計次收費且統一費率，據高公局統計，國道平均每三十五公里就有一個收費站，每次通行收取四十元過路費，每天約有三百萬輛次上國道，但其中有一半幾乎是短程車次，不需通過收費站且無繳費。
人工收費較電子收費高
高公局官員表示，日前開會敲定未來將採離尖峰不同費率計費，且配合改採里程計費上路，屆時不但上國道就要繳費、走多少繳多少外，周一到周五上午七時到九時、下午四時到七時等上下班尖峰時段，過路費也將會比其他離峰時段貴，希望引導尖峰時段部分車輛或貨車改走離峰或鼓勵民眾改搭大眾運輸工具。以美國為例，尖峰過路費比離峰貴二成五。
官員指出，一旦改採按里程計費，高速公路就不會設人工收費站，車輛沒裝設車上機（On Board Unit，OBU）或車輛定位系統（Vehicle Position System，VPS）者，改採照相、錄影等方式通知繳費。VPS是利用衛星定位技術，將車輛在國道的起訖資料，傳送到遠通的接收系統，再計費事後扣款。因人工通知的成本較其他兩種高，以這種方式通過高速公路者，要支付較高的過路費。以美國為例，人工收費比電子收費貴二成。
最快下個月招標定費率
遠通電收公司發言人郎亞玲指出，二○一二年底前，遠通電收將再付出好幾倍的投資，才能讓按里程計費順利上路。高公局最快下個月或明年初招標委託顧問公司試算費率，明年將可定案。
中和的民眾李鈺玲說，現在上下班都走國道三號到信義區，未來如採新政策，將改走市區，油價漲，連通行費都漲，實在受不了。台灣大學土木系教授張學孔指出，採里程計費最大支出是取締逃費，其實可藉由實施電子車牌結合ＯＢＵ，比以人工處理影像會更好。
國道收費變革
◎現行收費
．平均約每35公里國道設1個收費站，每通過1次收40元
◎變革方向
．將採離尖峰不同費率，以美國為例，尖峰 ．費率比離峰貴25%
．配合里程計費上路，估計基本費率將低於現行平均每公里1.14元
．將採人工與電子收費，以美國為例，人工收費比電子貴20%
◎上路時程
．預計2012年底
資料來源：交通部高公局
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搶錢 又是 遠通 哇嚇挖論討過了 其實當年政府只中華電信花二十億就能完成所謂的 自動收費 但是最後欲改成公開招標給 遠通 很多弊案裏面
立委一個也沒辦成 爛政府 國民黨上來也一樣 那天當我看到 利委被抓走時在『任內』抓走判刑確定我相信這國家就有救了
慘日子不好過了還越來搞這種出頭 好險我買不起車
哦多拜現在加滿也要１２５兩銀＞＜ 當年 ７０～～７５打死咧唉
中華電ADSL 可望降價
【徐毓莉╱台北報導】中華電信ＡＤＳＬ明年可望降價。由於目前中華電信10M/2M光纖促銷價月租九百九十元，在國家通訊傳播委員會（National Communications Commission，NCC）要求下，目前月租費一千零五十五元的ＡＤＳＬ 8M/640K費用可望低於九百九十元，2M/256K也有機會降至月租約六百五十元左右，調降資費最快下月呈報。
中華電信表示，正在檢討資費，希望每一速率與價格有合理差距，詳細降幅尚未出爐，不過一定會有「競爭力」。
8M/640K低於990
ＮＣＣ官員表示，ＡＤＳＬ調降只能對業者採「道德勸說」，日前核准中華電信的光纖促銷案月租九百九十元，光纖品質原則上比ＡＤＳＬ的8M/640K好，價格比光纖貴是沒有道理的，調降到九百九十元以下才是合理價位。另外，由於目前其他如速博、台灣固網等業者２Ｍ月租價位約六百五十元，中華電信２Ｍ調整價格後，預估會接近該價位。
消基會董事長程仁宏說，ＮＣＣ應以公權力強力要求中華電信降價，且幅度應符合民眾需求。民眾李先生表示，中華電信ＡＤＳＬ費率偏高，現在只用最便宜的方案，若降價幅度夠大，會考慮升級。
這算是眾多新聞中 唯一一各比較好的吧
可惜我家用的是 １２m/1m 的『俺弟玩 x盒子３６０都弄網路的』
不在裏面＞＜ 光纖到府真的很有用嗎好奇的咧
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