每天能夠活著回來,其實真的要帶有感謝之心的。畢竟這不是鄉下,不用載安全帽騎高速可能路上有的車子比你遇到的鴨子還少。許多現象都能夠從小小的簡單動作中找到一些感想,夜又冷了當我載砲媽出去上班時其實可怕的不是白天而是黑夜。路上往往我們以為開車最好的是男性,錯囉今天遇到等紅燈時那狹小的道路但硬要能夠轉進來和我擦身而過但又不能相撞,這種技術嗯很難嗎我不知因為我很久沒開車了。但是但是我想對我看到的女的來說一點都不難怪了上愛愛厚德路的車子的玻璃永遠比臭溝水裏的水還黑。但是這個女的堂堂正正的給你看光光,這個小馬路和大馬路接交處它就是這麼的小而且狹窄。平常倒也就罷了,大家隨便過去就好了但下班時節車流量之大。
只要稍一在路邊停住,想等我們這群人走後再轉進來。立馬後邊就是一陣問候你老母的喇叭聲了,此女除了擁有堂堂正正看光光的玻璃外。她的手勢轉動方向盤的自信感,就在她一次帥氣沒有修正就轉進和我們擦身而過但不撞到也沒停和和後照鏡等動作過去時,就代表了她的技術了因為接下來的阿伯就@@慢慢開而且不時的確定和轉動手中的方向盤確定能夠轉入而且不會碰到我們,對那母的值得被提出來除了她一次就過去不回頭的帥氣技巧外,阿伯就是所謂的對照組了@@,慘不忍睹的轉進不時修正也就算了還會壓到旁邊人家防止撞入的水泥塊。
阿伯也會過去了啦,但嗯中間的過程真的如果和前面那位86女相比的話。會覺得啊你開的有一點差哦,從這裏就看的出來其實女性在車界裏也有許多狠角色和令人佩服的。至少我遇到了小巷大馬路間一次過彎無修正成功的過關者,是一位母的囉而這只是初次的際遇而已。很可怕機車很多但是我沒想過我好歹也騎了這麼多年的機車可怕,今天的機車是多到怎樣,全部的人都停在待轉區還不夠擠到人家停車子那裏了。可怕這種情形令我覺得有點毛毛的,因為數量之多太少見了。不時的冷風吹來,很冷唉北部的寒流但是和這種冷比起來。
因為停等間時排放出來的廢氣,更要了我的老命先。『大心提醒,出門掛口罩可以防止至少超過65%以上的廢氣吸入唷』。嗯等待的中間哇唷,125和150差在那裏。比了才知道前方那台高大威武又載妹的機車,它的引擎聲不時傳來著低鳴,和我這台破爛載阿肥仔媽的老125的引擎聲比起來。天啊我終於了解我們的差別在那裏了,雖然我這台老車車年年檢查都超過標準的優良『保養有作到』。但和前方那台重車相比,真的我覺得整台都遜掉了不知道是我多想還是怎樣。它的旁邊就沒有這麼『多』的車子,是怕和它相比嗎??
呼不知吸了多久的氣,接下來才是硬的事情了。太棒了這邊機車多到暴,叫我如何過去呢,慘的是啟動之時天啊有快又有慢。我不想和眾機車搶快我都習慣騎到最『邊邊』去,但是這群像是脫疆野馬的機車群可怕有快又有慢。我想主動騎到邊邊讓位都一度因為兩邊車速不一,差點對撞到我好怕我覺得我好像在『飆車群」中間被圍住了啦。後面那位王老母真的沒在怕的,整隻好好的沒有感覺。但我真的怕死了,台灣人騎車真的很愛貪快沒有人想當最後的都想在紅轉綠燈之際,全部來搶快我想讓也沒辦法讓就在車陣之中莫名其妙的也跟著『快』了起來。
騎快車就真的快多了一下子就到了工廠外面,至少比平常快了有五至十分吧。這是說我也有『尬車』的天份嗎??驚驚還是別的好這種方式常常來的話我會少活十年吧,超級怕在車陣之中那種感覺太無力也無助隨時隨地好像會被兩側的機車給撞到「我也跟著吹了很多的油好快,很冷的天再用那種風急著和你的身體打招呼的速度『咻咻的聲音好響』,身體很難受的」,老天不要常常來這手的很令人害怕的。就在風中告別我的老母之後,我只想回家去外面真的有點冷。年紀一把的我再也不復當年的勇敢了嗎??只能向現實低頭否??
冷冷的回家路上,整個車流量就不如早先出來時的多了。路面又復原了,還可以的車量,以及我慢慢來的車速整個馬路上是非常和協的。只是厲害的來了,冬天是馬靴、夏天是美腿 不過嗯如果依照正常人的判斷來看的,現在的我們是冬天吧那為啥米還有騎車 絲襪女的出現呢??? 拍謝我用著我1/4癡的眼神打量著,哈比人的她是怎樣體內有比我這齒多裝一個火爐嗎??不然怎麼不怕冷這種時刻下,她才是王道看著旁邊一卡車的人能包的包,能捲的捲獨獨她一人光是露卡卡,就令人覺得她不是一號簡單的人物了吧奇人奇事兒總是會在生活上有所發現和體驗到的啊。很好,這區的里長沒力到極點了吧 昨天有停電火今天又正扯了,整條路都停了 是怎樣 唉啊啊雖然我出門流浪沒差,雖然我睡覺很好睏。但是里長伯,你你你佬也幫幫忙吧 那有人整條都給它切電的。這樣子真的很奇怪的說~~~
嗯其實暗米摸的路 101 還真的派上了用場 它那夜裏一到閃閃發光到不行的招牌唷,還三不五時的變化燈色和字幕嗯的確為這條黑的要死的路加了不少的亮意呢^^
文章定位: