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2004-01-27 23:24:40| 人氣147| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

地下鐵

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剛過了一個愉快的春節,但基於各種理由,紅封包的收入不升反降,收入悅減。沒有像往年逛維園,但比以往吃得更多的無謂食物;芝士波、芝士條、金莎、明治巧克力…….休想不成胖子了。連續不眠不休的玩樂,又要隨之告一段落了。

不同的是,這個春節比以往多了很多自由行的同胞,而地鐵公司也比從前乖巧得多,照顧他們十分周到,不但有普通話廣播,而且還推出遊客套票,即一張不限次數的即日車票,回想從前,當時還沒有八達通的出現,一般人還是購買儲值車票,印象中有二十、三十及五十元的選擇,雖然八達通的出現,為我們帶來更方便的生活,如乘巴士、到便利店購物、在汽水機買飲品、到美心快餐等,都不用零錢,但初時我卻是其中一個使用八達通的反對者,因為再不可以儲下餘小量車值的地鐵儲值票以用作「過海」,變相是地鐵公司阻止了市民節儉的一種方法。真的,從前身邊的人都以儲車票為己任,好像是一場比賽,比一比誰人能儲得一張只餘一角錢的車票,為了這種小平宜,幾乎家家戶戶都有一大堆車票,常要
到地鐵站把車票全部放進站內的測票機「check下」。科技日新月異,地鐵站設備的不繼更新,更是香港社會多變的標誌之一,除了路線的擴張(東涌、機場快線、將軍澳支線,全都是近年的傑作),還有的是入閘機的電腦化。小時候,媽媽常和我一同入閘,方法簡單得很,兩母子在入閘機內拿回車票後,便一同推閘進入站內,現在已更新的入閘機,已不用人手推動了,只消看到指示,便可「行入去」,可怕的是,閘是電腦自動化,當閘打開時,紅色的閘門便靠邊站讓我們前進,問題是,我常怕電腦出錯,萬一電腦失靈,在我經過閘口一半時閘門突然關上,便要命了﹗閘門剛好打進重要部分「啪﹗」那怕從此要絕子絕孫了。

八達通是方便,他們都知道八達通是靠感覺來操作,而不用真的把八達通直接貼上八達通器上,於是出現各種奇景,有人把整個手提袋放上內閘機上,人們真的懶惰得很,或是感到得意吧﹗倒不如把八達通放在身上,然後整個身體「滑」上入閘機上,女士們更方便,可將八達通放進胸罩入,每次乘地鐵入閘時,把胸口壓上八達通感應器上(最好是放在罩入靠右的一邊,因為閘口是靠人們的右邊的,會方便一點。),那麼全香港的男士連發夢也希望自己變成那八達通感應器,然後每天「感覺良好﹗」

自由行的確帶旺了各行各業,為久久了無生氣的香港經濟注入生命力,但人們不應著眼於表面的經濟效益,反而要注視隨之而來的社會問題,中國還是一個發展中國家,只有一小部分人富起來(真的,全國十二億人,貧民還佔全國的大多數)而中國在過去注重改革開放,企圖和全世界的強國比高低,但在教育上卻未能和世界接軌,人們文化質數一向為洋人的笑柄,隨處吐啖、不守秩序,而這正是港人和內地人的一大分別,亦是兩地人衝突的導火線,前天便有一名內地人,乘山頂纜車時不排隊,一名港人便出言指責,氣憤時更說出一些「死大陸仔」等等的言論,以致兩者大打出手,從中可以知道內地人的公德觀念還是差得很,當然,那港人出言語帶輕視之心,亦是不當,總之,兩地人的文化大不同,這很可能是香港未來社會不穩的計時炸彈﹗可悲的是,港府從來沒有正視問題,沒有和內地當局討論,將來,當香港批准內地人以投資移民計劃移居本地時,兩地人的衝突可能會白熱化,那問題便變得嚴重了。

還有一個多月,很緊張呢﹗

台長: J.先生
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