為了銜接船班、航班，只能坐在機場或碼頭的餐飲區等候時，我的腦海就會飛出一隻小鳥，凌空而去，一再盤旋金門島的美，當熟悉的路徑翻飛出許多畫面時，我也一邊承擔遺憾，遺憾只能坐著枯等，我多麼希望可以有一輛吉普車急速奔馳，把家鄉的美輪番吸進、吞進體內，然後帶著滿足的微笑繼續未完的行腳。
這樣的想法念頭，總在和詩友一起走小三通路線時浮現，能夠這樣聊著也很開心，想來美夢亦未必不能實行，所以詩友慫恿我，也許可以找經濟能力雄厚的財團朋友，買幾輛吉普車到金門奔馳，再邀來幾個有心人充當駕駛兼導遊，載著短暫過境的遊客兜風走逛金門島，最好再規劃幾個碉堡、坑道景點，讓餐飲、美酒、咖啡座一起連線經營，色香味美的調酒當然要以金門高粱作底，而浪漫的咖啡座正好和戰地采風形成強烈吸引人的對比組合，然後，我們幾個每年都因關愛金門而特別要在碉堡、坑道進行裝置藝術展的搭檔好友，可以將最新的創作在此空間展出，最好吉普車的駕駛也一起來行銷、營造優美的戰地質感，以拓展金門更好的觀光形象，如果載客收入不敷基本支出開銷，則可以把藝術家的作品衍製成生活周邊產品，在碉堡、坑道的固定景點販售，自給自足形成一個良性循環。
這一條吉普路線，可以提供一種親切溫馨的短旅，純粹看風景、不特別安排耗時的採購，可以讓遊客隨興下車觀察、紀錄、拍照，也可以自在的小型消費，吃地方小吃，就像我每次回到家鄉，並沒想要特別去哪玩，只是想四處逛逛走走，吃碗道地的蚵仔湯就十分滿足了，包括因走小三通非到不可的和平碼頭及周圍環境，我也是固定在幾條街走逛、重複去吃幾家店的美味佳餚，路上川流的人潮，想必也有很多人是如此的，就像遠方的遊子回到金門，清早起來會想喝碗熱燙燙的廣東粥，會想再一遍去看看熟悉的花草鳥獸，那站在屋簷上的戴勝鳥、野地裡的金門油菊、嬰仔草、還有那開黃心白花的雞蛋花樹………總是讓人心安的熟悉親切啊。
只要和一個地方可以非常親密美妙的連結，就可以享受旅程的快樂，每次從機場到碼頭，我都這樣想著，所以他鄉即是故鄉。喝完了咖啡，搭上渡輪，兩岸的風景與人心，莫不也是互通的。
是天然的海峽，也是人為的鴻溝，一次次搭船經過的台灣海峽，依然吸引我思索每一個階段的人生境遇，不同的緣由出發，一樣的海潮湧動，是呎尺也是天涯，一座現代化的港口，一片遼闊的海域，見證了五十餘年兩岸的風雨歷程，每次在廈門坐上出租車，駕駛的談話總讓我慨歎島嶼的特殊命運。
一個駕駛對我談起他的金門經驗，他說從廈門乘船出海後，遊船上的高倍望遠鏡很快就被搶租一空。他們搜尋着遠遠近近大大小小的島嶼，金門諸島在大陸遊客心中是神秘刺激的，每個人心裡都期望能更靠近金門、看得更清楚一點，他說只要軍方不鳴槍示警，巡邏艇不攔截，他們的船就可以一直朝大担島開過去。
他們嚷著：「看那邊，插著台灣的旗幟！一樣也是紅色的，但左上角的圖案是青天白日」、「還有碉堡！快看！還有一條巨幅標語——『三民主義，統一中國！」
他說：當遊船向大担島靠近，離登陸只有100公尺左右時，金門的巡邏艇就開始用喇叭向他們喊話：「請廈門海上客運旅游公司的○○號輪船長儘速將船開到自己的領海！」
他說：當遊船停下來，既不繼續前進，也不後退時，他趕緊爬上船頂，把金門的巡邏艇和「三民主義统一中國」當背景照了幾張照片，而巡邏艇則從他們船頭掠過，海面也劃出一條水花波紋界線。
當然後面會帶到兩岸的關係，他說：「大陸的鋼鐵輸送給金門做菜刀，再賣給大陸觀光客，真是划不來啊。」
所以我送給他一把金門菜刀，他則免費載我去機場轉接內陸飛機，繼續未完成的旅程，至於那一輛拉風的吉普車，得再好好的想一想，如何開動？！
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