今天要說三道四
講東講西的主題是
免費捷運接駁車
不知道別的捷運站有無接駁車
接駁車當然是要免費的才算數
其實占便宜之心人皆有之也無可厚非
想想搭乘捷運可以接駁免費算是回饋
當年忍受那麼久的施工期
現在除了有些行的便利性
對於捷運高中低運量無可到達的區域
以公車替代票價予以優待優惠
也是號稱禮儀之邦的人情之常
另外也為被剝削既得利益的客運業者
提供個彌補財務缺口之道
可是看這免費接駁公車的服務態度
提供車輛車況的新舊度清潔度
讓人對於公車業者的服務心態
不無令人可議之處
反觀搭乘免費接駁公車民眾的心態
似乎也把這免費接駁視為理所當然
要人提供服務卻不必付費
上下車呼朋引伴震天喧嚷
路人為之側目
捷運接駁公車其實花費不多
經過有關單位精算過
不可能讓你吃太好
以我為例
先搭公車轉捷運上班：15+16=31
先搭捷運轉公車回家：24+7=31
其實是同樣的價錢有講求到公平
所謂接駁
該是有搭捷運續搭公車才有優待
這點捷運卡自會由電腦自動斷定
有搭捷運再搭公車收七元
未搭捷運卻搭公車收十五元
可是沒搭乘捷運卻要搭免費接駁公車
這是什麼道理？
偶有搭上免費接駁公車
沿路可看到許多菜籃族及學生
枯候半天就是為了搭乘免費車
既然免費當然服務會少了點
但是播報站名開關車門空調
一樣也沒少給
可是學生真的很多車上很吵
算是回饋地方嗎
那就別說是免費接駁
昨天這班不是免費接駁公車
是新式低底盤的公車
便利於老人家上下公車
所以大輪子往車廂內縮
拱出了一大塊區域
低底盤公車上下車方便視野良好
抬頭看到遠山含笑艷陽高照
低頭見到車水馬龍交通熱鬧
回到路口提早下車
可以到花藝中心看花買盆景
最後搭上社區巴士一路到底
省得搭了公車到半山腰
上不上下不下走段路喘吁吁
至於說到這博愛座
有的年輕人徒占博愛座不肯讓位
有的年輕人讓了位老年人不願座
她以為他還年輕啊？
路見不平氣死閒人
昨天晚上阿孫ㄟ有乖乖
看書也從零歲進階一歲
待續
http://www.e-bus.taipei.gov.tw:8080/index_6_1.aspx
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