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2002-05-26 00:25:02| 人氣119| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

華航空難

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飛機失事地點的經、緯度、高度？不知道在雷達紀錄上是不是可以mark出來？根據民眾後續在地面附近撿拾到的殘骸和碎片的分佈，加上高空到地面的分層資料，應該可以說這是一件很神奇的事故～

我沒有仔細查到資料，不過來猜好了：

如果失事前後有發生爆炸，那爆炸點的高度會影響到碎片散落地點的分佈，在越高空發生爆炸，散佈越廣。

下午高空300 百帕斯卡（約9000公尺高）的氣流狀況如何？地面風向呢？這一問，我自己覺得很難～因為其實要掌握這麼廣大的海域空域資料其實很難。

失事後墜入海面何處？又是搜救時最需要知道的，經過幾小時之後散落物和遺骸又會隨著變化多端的海流給漂帶散開，何去何從？大海茫茫如何撈起？又轉眼之間已經進入深夜～

看著新聞卻幫不上忙，心急、同情又如何？對罹難者家屬致哀、對搜救者致敬。人在此刻顯得最為脆弱，人在此時更知道海闊天空，更知道自己的渺小。

想起幾年前在蘇澳港寒冷的冬夜持續幾天打撈港勤艇的經驗，那還是在港內卻也花了好多天的時間才打撈到。

因此電視新聞出現焦急如焚的當事人家屬對著華航或現場處理人員咆哮、怪罪、怒吼時，我覺得記者應該避免播出，畢竟我相信現場勇於任事的人還是很多。就像這幾天翡翠水庫的員工遭受外界批評的壓力一樣，我還是相信他們克盡職責絕無私心。

空難～唉

PS：圖片是台灣海域某一年的平均流場圖(20m水深)，不代表今日下午到晚上的流況。

我要檢舉
台長： ming

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