想去馬祖騎單車挑戰山路的蜿蜒起伏，多年來光是聽說就產生多次的矛盾
，幾個月前在華山有個小旅展，參展的民宿業者又勾起我的期盼，約五月底我在天母誠品書店巧翻到一本「馬祖瘋單車」，當下買了決定回家啃食！這樣的書籍一般來說我會以瀏覽方式看過記憶在腦中當作將來需求的索引書目，但是這本書卻好一陣子我天天放在包包裡，隨身帶著，想要從中找些個蛛絲馬跡，彷彿我真就要去馬祖了。
然而當時覺得成行機會必然不大，所以我才毅然決定要透過神遊的方式，先讓書本引導我細細品味和觀察....最後當我決定出發上網付了機票與民宿之後，我才驚覺自己仍然有所不足，還是有些不安全感與困惑，於是骨氣勇氣企圖與作者聯繫，想透過電話親自請教他～
沒想到，作者陳玉利先生十分熱情；沒想到作者比我還興高采烈，等著我造訪馬祖，卻也十足關心地叮嚀我要如何注意安全；沒想到他竟然就是馬祖地區連江縣政府的環保局長....沒想到他的熱情，也將我對馬祖的熱情一觸即發了，電話中他中肯與熱情的語氣正是我到處旅行時，最覺珍貴的性情，一種有朋自遠方來的殷切期待促使我們不忍心再次爽約！
於是我決定以忠實讀者的身份去拜訪作者，暫時拋開地球科學與環保專業的背景，以免尷尬。更何況，我既然是去騎車的，就要專心的先談騎車這件事情，其他的因緣際會或巧合必都是將來可能延續的緣分，那就待將來再說。
因此我到馬祖南竿島上之後，先出機場向右直衝「摩天嶺」，當地駐軍真槍實彈地盯著我，直到我快要到頂卻也快超越他們管制區前，他們才要我回頭～於是我只好俯衝回到機場、直奔馬祖酒廠。酒廠的八八坑道未到開放時間，我就乾脆到縣政府去找作者，一問才感覺到，如果他天天騎單車上下班，其實不需要一天六十公里，只要天天騎這段坡或推車幾趟，也是夠你汗流浹背一個上午或一個下午的.....
好不容易我真的找到了在陡坡挑戰後才到得了的環保局，陳先生慨然請我喝一杯咖啡，局裡的人員都很樸實、認真、和善，局長高興地介紹了一些重要幹部，大家對於讀者遠道來訪的事大概還感到新鮮吧！不論如何，至少我是認真的，我希望三天的旅程就先得到作者的祝福後，有了當地友人的鼓勵和支持，也就比較不會害怕或寂寞，哈哈。
「到馬祖瘋單車」～與隨處可見的「卡蹓」兩字意思有點近，卡蹓是指「乞拖」（台語），意旨遊玩之意！很像旅行、玩樂等等字義，只是我們是以自行車為交通工具來「卡蹓」，這可也頗有意思阿。
PS:
到馬祖最好帶自己習慣、常騎的坐騎，當初最擔心裝入攜車袋運送，擔心被搬運的員工亂摔，事實證明其實擔心都是多餘的，運送途中碰撞、磨損都在所難免，但其實只要功能無損、沒有重大破壞就好。我覺得我的車倒是被照顧得還算OK，沒有產生折損！ 裝車、扛車去旅行吧～
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