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2007-12-12 10:43:00| 人氣52| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

道路連接了什麼(北2)

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為什麼要「封路」?只是為了滿足少數居民對於運動的需求?這種事情要用「公投」來展現民意區歸?或者國土資源或道路規劃可以由專家菁英來引導政府施政?

一條路的意義除了交通功能之外,還隱含著許多進步的可能。
 
道路帶來的進步源自於他第一印象給人的衝擊。
 
道路帶來的感官刺激,除了縮短空間距離之外,減縮時間成本之外,是不是也可以用來示範或重新教育人們,給一條可以漫步行走的道路,讓人們也在快速變遷的「進化」路上暫停下來思索自己的步伐是否恰當。
 
有人在推展千里步道,我卻不清楚這一切成員幕後的各有所思,我買了書看,但是卻也不見得可以得到多少共鳴,主要是因為陳義過高,要完成他們心目中的步道實在是還要花不少錢「建設」,而這一建設就又失去了原本要倡導的環境保護的意義,因為我已經對於台灣各級政府的規劃能力失去信心,更對公權力的執行魄力感到灰心。
 
北投地區的第一條道路經由他人提出建議後,恰好因為我自己曾經數次身歷其境地騎腳踏車經過,所以我決定應該要多多鼓勵大家支持、成全此事,將這一個路段透過及極簡單的方式稍做用途上的變更。
 
讓我們一起來學習與道路重新發生親切的關係,讓我們學習在平整的大道上用雙腿取代輪子,也在這一條路上重新調整步伐找尋我們該有的人生方向。
 
道路連接的不單單是這一個地方和那一塊土地的通連,他理當有能力串起人與人之間的「心路」,結成一個綿密的、有形或無形的路網。
 

台長: ming
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