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好久沒玩跑跑了，之前開著新車XV2-Z7縱橫沙場，雖然手套等級還沒到藍色，但甩尾技術還蠻成熟的，最近無聊到發慌，用剩下的GASH買了幾台SR玩玩，卻發現SR雖然不錯用，但是威力和控制力略輸給Z7，只能算是跑跑的普通級賽車吧。

我的車如下:(目前)

舒適SR

尖峰SR

獵鷹SR

X-V2     Z7

尖峰PRO-G(不知道是送的還是抽的，總之一登入跑跑就出現的車= =)

合金Z7-K(同上)

TAIWAN      Z7(同上)

還有一台練習用卡丁車

這幾台我給個評價:

舒適SR過彎有點飄，意思就是甩尾的幅度稍微大一點，直線和加速較佳，外型普通，給人的感覺是重量有點重，在玩多彎道或需要技巧性的路線比較難抓手感。(但是他曾經是人手一台的經典車款)

尖峰SR控制性較佳，過彎穩定不太會飄，直線加速和舒適打平手，外型蠻帥的，前端比較尖，在經過特殊彎道或是較狹窄的道路比較不會失誤，車身也比較小。(適合給進階級或專業的玩家使用)

X-V2    Z7是我第一輛Z7車款，給我的感覺普通，但Z7系列的車在起步加速的時候很猛，幾乎是衝第一，開氮氣的特殊效果是車頭會有光罩，他的手感還不錯，車身重且較碩大，在平均速度方面表現較平常。

獵鷹SR是二輪摩托車，摩托車的優點是因為他只有兩個輪子，所以在進彎道的時候不需要太多餘的減速，用最佳的角度就可以輕鬆通過彎道，還有一個優點是氮氣集氣比一般卡丁車快，所以適合多彎道的地圖，常常只要兩個彎道氮氣就集滿一個，而一般卡丁車要三四個彎道才集滿一個，可見摩托車的優勢佔的比較大。

另外，如果沒有買點也沒關係，一般玩家用練習卡丁車就可以，因為跑跑最重要的是熟悉地圖，再來才是卡丁車的好壞，我有一個經驗分享給各位，就是我常常有一個大問題就是我開了舒適SR或尖峰SR，遇到不熟悉的地圖或是太過複雜的地圖，往往是常常失誤，不是甩尾過度飛出去就是角度不對去撞牆，所以手感+熟悉地圖+技術+好車，玩跑跑才能贏得勝利。

另外有個小秘訣，習慣開板車(練習用卡丁車)的人要換舒適系列，SR或Z7都可以，因為舒適和板車的相似度蠻大的，只是威力和加速有提高而已。

甩尾也有小技巧，甩尾的用途大都是用來集氮氣，但過度的甩尾只會減低速度，對於比賽是很不利的影響，建議等卡丁車速度提升之後甩尾集完氮氣之後在直線全力加速，比較容易獲勝。