迷你倉-工程車“抄”近路引禍端 老橋攔腰“斬”斷

　　12月26日早上，工程車再次闖禍！有市民報料，麗新路原印染廠工地對面的復新橋被數十噸重的工程車攔腰壓斷，工程車掉入河中。記者在第一時間趕赴了現場。
　　上世紀老橋攔腰“斬”斷
　　記者早晨趕到現場時，麗新路河道邊已經圍聚了許多群眾，壓塌的復新橋橋邊已經被“路段施工、注意安全”的黃色工程警示板隔擋，上面用鉛絲纏繞，防止圍觀群眾掉入河中。復新橋被攔腰壓斷，橋垛的鋼筋都裸露在外，一輛滿載泥石和建筑垃圾的工程車頭朝東淹在河中，只露出小半截車頭和車廂。
　　據麗新路復新橋對面的雜貨店老板回憶，事故大概發生在當天凌晨兩點左右，當時聽到了轟響，然后感覺有明顯的晃動。麗新路對面的小區居民王老伯介紹，他凌晨迷迷糊糊起來撒尿，聽到動靜后跑出來看看，發現橋已經被壓斷了，工程車順著壓斷的橋斜坡滑下，車頭已經滑入河中。工程車掉下水后，由于河中的水不是很深，且下面有許多淤泥，因此車尾并沒有跟著往下滑，也并沒有出現翻轉等危險情況。駕駛室內有兩名三四十歲的男子，打開車門逃脫出來，上岸時衣服已經濕了，應該是天冷和受了驚嚇的緣故，兩人在離開之前一直渾身發抖。
　　據小區居民劉女士反映，這座橋是上世紀70年代修建的拱橋，一般可供普通車輛和行人通過。現在附近工地施工，由于沒有限重的指示牌，許多工程車為了圖方便都紛紛通過這座橋。前天有車開過這里的，橋明顯感覺“超重”抖抖霍霍吃不消了，工程車開過感覺都有石礫往下掉，昨天這輛工程車就成了“最后一根稻草”。現在橋塌了，居民來往乘公交都得從兩邊繞遠路了，很不方便。
　　工程車“抄”近路引禍端
　　當天下午，北塘區政府對此事故通報了相關情況。據了解，該車牌號為蘇B66615的工程車屬于鑫貿物流有限公司，現在為吳橋某處拆遷工地運載建筑垃圾。事發時車上共有兩人，一名為安徽籍，另一名為河南籍，均安然無恙。據養護單位技術人員現場初步分析，導致橋梁垮塌的主要原因可能是工程車輛涉嫌超載運輸建筑垃圾。現各部門正對事故責任作進一步調查認定，待事故具體責任認定后將第一時間向社會公布。目前，公安、城管負責對事故車輛起吊、打撈、并對車輛內的垃圾進行清運。負責該橋梁養護的市第五市政建設工程有限責任公司對復新橋橋梁兩側做封閉處理，設置警示標志，安排專人看管。北塘區城管局就橋梁附屬熱力管線、電纜線與權屬單位聯系銜接，采取應對措施，防止次生災害發生。北塘區安監局將牽頭邀請橋梁專家對垮塌橋梁進行技術鑒定，區政府將組織有關部門盡快對橋梁進行復建。
　　當天下午，記者再次趕到麗新路時，復新橋兩側被各砌出一堵磚墻封閉，事故車大半截仍浸沒在水中，車上的建筑垃圾還未清理走。交巡警和一些施工人員正在維護現場秩序。“我們過去都沒事，就這輛車倒霉。”據復新橋附近的工地上幾名運輸司機透露，事故車輛載重有30噸左右，和他們所在工地上工程車載重差不多。他們工地上的渣土一般運往五河地區附近，自施工以來，老板給他們設定運輸渣土的路線就是往復新橋經過，這也是到目的地最近的路線。
　　記者從北塘區城管局了解到，復新橋的限載噸數是10噸，但限載標志早已丟失。一些市民提出疑問，即使標志丟失，有關部門一般會指定工程車的運輸路線，不大可能讓如此龐然大物從小橋上走。“根據初步調查，這輛車到目前為止未辦理渣土營運許可證，也未辦理交通部門的相關許可證。”北塘區城管局徐副局長稱，接下來有關部門將對事故車輛所屬工地進行調查，并責令該工地停工整改，直到整改到位后才可復工，如車輛確屬違規運輸，將追究事故單位的法律責任。