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昨天交通部長葉匡時鬆口表示，國道計程收費將在月底正式上路，不過，台聯黨立委許忠信今天質疑，ETC上路以來，民眾拒繳或欠款金額越來越高，高公局卻不積極追討，等同「鼓勵欠款」。

高公局回應，因為部分變造車牌追不回欠款，但未來會跟警方合作，強制執行。

國道計程收費年底30號將正式上路，但台聯黨立委許忠信質疑，問題一籮筐。許忠信拿出數據檢視，從民國97年ETC上路以來，民眾拒繳或欠款累積的呆帳金額，從1萬9000元飆升到今年上半年的300萬元，累積金額超過2188萬，甚至發生單一民眾欠款6萬7080元，或未繳1677次的驚人紀錄。

高公局副局長吳木富坦承，過去曾發生偽造車牌追不回欠款，政府只能三度認賠，但未來只要民眾欠款累積達8500元，一定會配合警方強制執行，同時要求遠通公司，從現在全台27個據點，明年擴大到100個服務中心，方便民眾繳款。

不過，國道計程20公里內免收費的政策，還是遭到質疑有不公平之處。計程收費上路倒數計時，看來交通部還有一堆問題等著解決。