今天早上在整理電腦桌，無意間發現了一張修車單，是以前修那台土黃色Twingo的。
當時我列出了洋洋灑灑十項改進要目，放在前檔連車子一起送修：
1. 喇叭壞
2. 水箱漏水
3. 油路不順，高速檔換低檔(2檔)容易熄火
4. 熄火後不易發動，一天不開就不容易發動
5. 左後輪異音
6. 速度變低後，易熄火
7. 車底橡膠味
8. 天線被偷，需換新
9. 排氣管內縮，請查明是頭段或中段問題並固定好
10. 駕駛座照後鏡鏡面脫落
喇叭壞掉的事，因為我開車從不按喇叭所以不知已經壞多久了…
還有那如影隨形揮之不去的嚴重塑膠味，在把車子叉高起來看了以後，黑手師傅哈哈一笑，原來是有一個塑膠袋熔在排氣管上而已….真的太難想了…
今天一起發現的還有另一張是師傅的修車費用明細。他寫的：
聽哥雷諾…(拜託…叫台灣土狗都比這好…)
*水泵浦總成，3400元
*發電機皮帶，400元
*冷氣皮帶，450元
*皮帶惰輪2支，1700元
*氣缸座，600元
*火星塞，320元
*機油芯，200元
*機油，750元
*天線，1000元(已報案)
*後視鏡，1500元
*啦叭2支，650元
*方向機總開關，2300元
*水箱總成，5600元
*汽缸盤螺，700元
*引擎右邊設XX，1800元
*拆裝工資，6000元
總計27370元
話說這台Twingo是1994年在台灣三富出廠的第一批，純手排。那時是弟弟的同事二馬買下來的，當年，後來，總之，他也是被沙姐獵到的獵物之一不過這不是今天的重點；他買這部車的時候，還特別向業務要求要選一個有「8」的號碼，而且要「2 pairs」。最後業務總算符合他的要求，選到的號碼是「7878」哈哈哈哈….不滿意又能怎樣….只好接受。
二馬可說是愛車如命的人，這台車子一直用到2000年的時候以5萬元價格賣給我了，價錢比買一台新機車還要便宜，而且我當時一直想買台手排車開開，所以就成交了。
二手車果然大毛病沒有但是它也不時感冒咯嗽喉嚨痛，每次都是花個幾千元，請黑手大師「阿傳」先生修一修即是；另外就是歐洲設計的車車冷氣實在不敵台灣的日頭，一到夏天的中午，就像老法說的「車子的冷氣好像裝在車外一樣的熱」！把水箱加大、添冷媒什麼的，也幫不了大忙。
這次修車費用高達2萬7，也是最後讓我火大下定決心要換新車的主因。所以開到2002年6月才又以2萬5的價錢賣回去給二馬，給他表妹去開了。
其實這台車如果不要壞的話,我是很喜歡啦！1239cc的引擎,1公升市區可以跑14公里,真省油呢!
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