今天開車到公司門口停好，無意間發現龜龜已經12萬公里啦！特地拍張照片留念留念
話說車子的保養呀，很多車廠遇到女車主就會以安全為理由來勸敗；我應該是還算還好的，不見得能洗到我的腦啦...
講到輪胎就一定要秀一下，什麼叫新輪胎，請看桃紅色圈起來的是安全線，可見到溝紋很深；橘色圈起來的是胎邊的胎毛，表示是新的啦~~~還沒磨掉
新輪胎大概要開個5千多公里才算真的磨開，磨開之後抓地力會比新胎更好；至於新胎要如何磨合呢？開上平坦的高速公路就可以磨得比較均勻；如果開上山路因為有開法的問題及過彎的角度，所以多半會磨到胎的邊邊；像我的車，通常車廠的人蹲下去看都會說：沙姐有胚山路噢！
因為有胚山路的車胎，比較會磨到就是比胎毛更外側的地方，會有輪胎邊邊磨成波浪狀的痕跡，表示過彎胚很兇~~~^^
再談輪胎的對調，原則上定位做得的車子是不會吃胎的，但台灣的路況很差所以定位大多在半年左右的時間會多多少少跑掉，所造成的影響就是吃胎的現象；如果定位跑掉很嚴重的時候，就是在跑平坦直路的時候輕輕放開方向盤，如果發現方向盤會向左或向右側偏，那就需要再去做一次定位，一方面車子好開容易掌握方向，一方面輪胎的磨損也會平均
一般而言，前驅車種的前輪輪胎的磨損比較大一些，因為它要負責動力也要負責轉向；那麼如何知道您的愛車是前驅車種呢？來，用刪去法，刪去雙Ｂ及裕隆303，再刪去一些跑車，路上絕大部份看到的車都是前輪驅動車，所以在此也以前驅車為主題來聊聊~~~
原則上，新胎開始以每五千公里對調一次輪胎，可以使前後輪的胎皮平均磨開；如果平時很久不對調，當你發現前輪的胎皮平很多了，此時才想為了省錢而拿後輪的胎皮對調來前輪的話，裝上之後馬上就會感到輪胎磨地的聲音非常的大聲~~~因為太久了輪胎已經變型了啊所以開起來當然很吵
那麼輪胎要如何對調呢？
請再欣賞一次高級的新胎皮~~~
它有名字的，叫Goodyear Excellence...哈哈
大家看到了胎面的花紋是不對稱的，這種設計多見於高級性能跑車胎，第一是它的安裝是有方向性的，很多車行不懂順著紋路裝的時候就會很吵抓地力很差，開起來感覺好像內褲穿反一樣的難過；第二是這種不對稱胎紋的跑車胎，其對調只能前後對調，不可四角對調
所以這種，就是每五千公里都是前後互相對調就是了
對調的時候還會發現一件事，就是為何右邊，就是副駕側的輪胎都胎皮磨得比較快呢？因為啊，台灣的路面設計是有一點向右側斜的，所以右邊的輪胎受壓的力道比較大所以磨得比較快；再加上車主的體重如果比較重，那就右邊又磨更快~~~
再來看胎皮的尺寸~~~
看到了...它的尺寸是225/45/17，225是胎寬，就是輪胎接觸地面的寬度，越寬則抓地力越好但也多耗油一些，所以225一定是比215耗油一點的；45是扁平比，簡而言之就是輪胎的側邊高度；17是鋁圈的尺寸
以金龜車而言，正常的輪胎設定有幾種，如225/45/17，205/55/16，195/65/15
這些巧妙的設定，使得不管你是用幾寸的鋁圈，都可以維持胎皮最外面的圓周是相等的，如此這般就是時速表是準確的
有的車主有特別的設定，例如開BMW的吉米先生，他就喜歡前後配，例如後面的胎比較寬，前輪的胎比較窄等等，那就不能對調了因為對調之後會很奇怪
日系車的胎的設定和歐洲車又不同，所以一樣16吋的圈，金龜車用205/55/16，霹靂馬用250/45/16；如果霹靂馬拿了金龜車的16吋胎皮去裝，那胎皮就會磨到輪拱而且轉速也會不準~~~
再講回輪胎如果很平的時候，所會發生的狀況
請見下圖金龜車在乾燥的草坪上滑胎打圈的表演
輪胎上的溝紋主要是排水用的，不同的廠商有各種的設計，當然有的人研究比較精，他會去比較，例如米其林的某跑車胎有一個紋路的設計，但是此人可能覺得買米其林太貴了！那他也可以去找別的牌子的胎，又有類似他要的米其林那樣的胎紋設計的產品
新胎的胎壁很厚，所以比較不會刺到釘子，有時運氣好只會札在胎塊上，那就不會有危險；相反如果胎已經很薄了，那就很容易直接刺破...就爆胎了
再講到輪胎很平的時候所會發生的事
就像圖片中的黃龜，假設他正在轉圈，胎紋深的輪胎可以準準的抓住地面，所以他的操控會更精準；如果他的胎很平，那以前驅車來講，很容易就會感到一邊開著向左轉，車尾是很容易感覺向右側偏出去的
簡而言之，輪胎太平就是開高速遇到水的時候，以及急速轉彎的時候，很容易失去抓地力而車子滑出去；然後一般人遇到車子抓不住地面就是會很緊張，會更用力踩煞車！然後前輪用力的煞住了，發現後輪也更用力的甩出去！
等你發現車子比較停下來的時候，可能會發現自己的車已經180度調頭啦！車尾朝路頭的方向，然後後方的來車和你對看~~~然後應該是會嚇到臉色發白...久久不能自己...ccc
所以如果你很厲害想要體驗甩尾？那就先把車開到完全空曠的停車場，直線噴很快出去，然後很快忽然轉彎，然後在轉彎一半的時候用力把煞車踩下去！那你就會發現你的車屁屁向著原來直線的方向甩出去了！
當然要有此種車尾向外甩的動線，要有相當的速度，轉彎也要夠快；用時速20公里去跑是不會有感覺的...
以賽車手人家是會救方向的，一發現車子發生甩尾現象，他就會往反方向打方向盤，一方面恢復打滑時輪胎的抓地力，然後馬上再把方向盤切到你車頭要去的方向，那就對了~~~
所以啊...輪胎很要緊的！有錢裝電視螢幕不如把費用拿去買好一點的輪胎，才是安全上路之策...(我沒有在講某人噢...)哈哈哈哈
接下來再看看大家好久沒看到的小綠PP馬
已經送去台中進行鈑烤了
先是把車上的鈑金整修一番，把車身漏水的地方處理處理，補一下鐵片
然後把保桿啊什麼的塑膠件全部拆下來！
昨天收到的照片
已經開始在裝歐規大燈了！把原來的原廠台規大燈給換了
這是原廠大燈...霧霧的
鏡面沒什麼折射的效果
再來這是裝好的歐規大燈
玻璃的鏡面閃亮無比
角燈也換歐規的了！
漂漂吧....
再來一張
讚！
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