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貓空纜車明通車 全程票價50元
2007-07-03 02:45／記者陳志豪、錢震宇／台北報導




兼具運輸與觀光功能的台北市貓空纜車，明天終於要通車了！
這條耗資十三億元的空中纜車，全台最長，收費也最便宜。

全長四點零三公里的貓空纜車，
共設四座車站及兩座讓纜繩「轉彎」的轉角站，
纜車以平均每秒三至五公尺的速度，穿梭在木柵山區高空。

搭乘一站的價格為卅元，每增加一站加十元，單程最多五十元，
搭乘時間約廿分鐘，除現場購票，也可以使用悠遊卡。

「悶啊！」「熱啊！」貓纜日前招待試乘，
所有乘客出了車廂都是汗流浹背。
這套來自法國的車廂，未考慮到台灣炎熱的天候，
不但未設空調，考量安全車廂僅有兩扇小窗，導致通風不良。

為解決這問題，市府新工處已將原來在車廂下方幾近密閉的百葉板，
拆下其中兩片，再回裝一片上面有鑽孔，
透風性更佳的百葉板，希望增加空氣流通。

捷運公司已製作纜車造型的扇子，將在現場發送，
同時建議乘客，若搭乘上午十時至下午四時之間的纜車，
盡量穿著輕便。

貓纜從平地的動物園站起，一路緩緩上升，先經轉角一站後，
即到首站動物園園內站；接著纜車進入轉角二站，
此站是整個纜車系統的心臟地帶（動力與行控中心），
纜車開始以九十度轉彎，繼續上升，這一段是貓纜最陡的路段。

過轉角二站，纜車到達指南宮站，
接著再經一段高低起伏幾近陡峭的坡度就抵達終點站貓空站。

從車廂往外看，沿線木柵焚化廠的長頸鹿煙囪、福德坑環保公園近在咫尺。
過轉角二站，北二高像是踩在腳底下的長龍；
往遠望去，一○一大樓、文山區的街景盡收眼底。
若是夜間搭乘，燦爛夜景更是一絕。

台北市交通局配合貓纜通車可能帶來龐大人潮，
山區道路多畫設紅線禁止停車，假日山區產業道路也將進行單向管制，
並呼籲民眾多搭乘捷運前往，貓空地區則有遊園公車。


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衝啊,,

就是明天了!!

我們去坐晚上的吧~*


可以看夜景呢=ˇ=



評價：100　5顆★　哈哈
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