小折入手之後
一直到今天才有時間把小折整理好
去裝了一個腳架
把輪胎的氣充滿
先到家裡附近的自行車道試騎了一下
最近
在自行車風潮的帶動下
我家附近也有開闢了一條自行車道
只是
沒想到自行車道起點離我家這麼近
騎沒多久就到了
ㄧ開始的道路蠻寬廣的
路也很平坦
不過到了中段之後
連結到鐵軌時
路開始凹凸不平
也有許多的碎石子
有時還會有民宅的機車以及汽車經過
會考驗你的騎車技術
而且自行車道沒有路燈
只能白天騎
到最後四公里終點處
前面還有些未開墾的道路
以後應該陸續會再新增路段吧
未來也有許多可以改善地方
增加ㄧ些休息處
水溝弄的乾淨點... 等等的
總之
家裡附近有這一個自行車道也蠻方便的
空閒時可以來吹吹微風
看看廣闊的農田
休耕時也可以看到一片片的花海
放鬆一下平常緊繃的心情
以下是網路上的新聞稿
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早年台糖為運輸砂糖及載客，在彰化縣闢建多條行駛五分仔車的鐵道，而由溪湖鎮到員林鎮闢設的鐵道，雖然早就荒廢沒有使用，然而還保存至今。而鐵道經過的埔心鄉，公所則沿著鐵道，打造了一條具有休閒風，可以賞古蹟、品文風，吃葡萄、摘葡萄的產業風自行車道，是值得一遊之處。
埔心鄉公所建設課指出，台糖鐵道自行車道，可由義民村員鹿路30巷口進入，從這個巷口到車道起點處約有800公尺。起點處設有一處原木的入口意象標誌，在這裡可以認識自行車道的闢建情況，以及路線圖，並有參觀景點介紹，而直線走的自行車道途中，也會有景點指示牌，指引民眾前往景點參觀。
埔心鄉長徐平圳為了發展地方產業文化，以及提倡休閒，先是獲得台糖同意綠美化鐵道後，再爭取內政部630萬元補助，整理出整個車道再進行綠美化。之後又獲得縣府1,300萬元施設擋土牆工程以增加行車安全。
自行車道全長4,020公尺，車道寬度不一，最寬有6公尺，最狹小只有3公尺，沿線有綠意盎然的農田、葡萄園。鄉公所建議，遊客由員鹿路30巷進入前，可先到供奉關公的武聖宮拜拜，再到鄉立圖書館、鄉公所、農會走走，感受當地的人文風光。
進入自行車道後，即到了油車村，可到親子休閒公園，經埔心村，可到壽桃宮、活動中心、及清朝年間武舉人黃耀南的故居參觀，武舉人故居廳堂還高掛著皇帝頒賜的「武魁」匾額，廳堂前則有練武用的大刀及石鎖，古風濃厚。
在葡萄觀光方面，路葡萄隧道、葡萄迷宮等，都很具吸引力。而御賜烈士之墓、義民廟，及會媽宮、玉世宮等都值得一走。唱紅「素蘭要出嫁」的寶島歌王黃三元故居，就在二重村，離自行車道更是近。車道終點在芎蕉村，可到張氏古厝參觀，往北可走瑤鳳路離開埔心鄉；由南則轉入仁安路，再轉出員鹿路，直走羅厝路即可到百年天主堂參觀。
騎完長達4公里的自行車道，也認識了一半的埔心鄉，並體驗了埔心鄉的農村文化風情。
而在這些產業文化中，不能不提埔心鄉的「三蜜」，三蜜即蜜紅葡萄、蜜拔、蜜芒果。公所在推展自行車道後，未來還要結合農家，讓鐵馬族到農家體驗三蜜的甜蜜，以及農家的人情味。希望藉此打開埔心鄉三蜜的招牌。
PS:
意外的
在自行車道看到金蜜芒果的圖
還蠻高興的
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