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綠建築新聞-鄭文燦盼桃園成為海綿韌性城市

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2015.04.02




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赴日觀摩物流、水利 鄭文燦盼桃園成為海綿韌性城市

2015/09/05 00:31 記者范文濱/桃園報導

桃園市長鄭文燦率團出訪日本,4日展開上午前往橫濱參訪「大黑(Daiwa House)現代化物流中心,下午則前往埼玉參訪「首都圈外郭放水路」(首都圈外圍排水道),觀摩日本智慧物流中心的軟硬體設施,以及全球規模最大的地下水路防洪系統。

鄭文燦表示,桃園市周邊有桃園國際機場及台北港,兼具海運與空運的「雙港優勢」,市內有將近1,700家物流業,也有多處物流園區正在進行開發中,桃園可謂是台灣的最大的物流產業基地。

鄭文燦指出,大黑現代化物流中心極具規模,年營業額可達到3兆日幣(約9,000億台幣),物流基地為6層樓、可租賃面積約36,000坪的建築,在空間運用、運送動線以及綠建築設計上,都獨具匠心,值得學習。

鄭文燦強調,這座現代化物流中心,建築採取節能綠建築設計,屋頂裝置有太陽能板,並設置儲電裝置,供應部分所需用電,而其隔熱設計、換裝LED燈與智慧化節 電管理,都讓環境負擔大幅降低。此外,透過避震裝置吸收震波,也讓建築物達到防震效果,臨近港邊的建築,甚至有高強度的防海嘯設計,這些防災機能令人印象 深刻,也能夠讓存放貨物的客戶更安全放心。

大黑物流的代表向鄭文燦表示,即使是智慧化物流產業,仍然需要大量人力,從實際運作來看,物流產 業甚至比傳統工廠需要更多工作人力。鄭市長則回應,桃園具備發展物流產業的極佳先天優勢,也已有深厚基礎,透過今天的參訪,可以學習進步的物流管理技術, 並與電子商務產業高度結合,讓桃園的物流產業更進步,也可望創造更多就業機會。

下午市府團隊前往埼玉縣春日部市參訪,鄭文燦表示,日本著名 的防洪工程「首都圈外郭放水路」位於埼玉縣(首都圈指的是東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣),位處春日部市國道16號正下方,深度50公尺,全長6.3 公里,是世界最大的地下防洪系統。由於地下調節池用59根巨型柱子組成,宛如希臘神殿,因此這項工程就被成為「地下神殿」。

鄭文燦指出,這 項工程的運作,是在大雨來襲時,把過去可能造成災情的雨量,以及東京首都圈五條主要河川(大落古利根川、幸松川、倉松川、中川、第18號水路)的洪水匯 流,透過引水系統引入5個直立坑,再經過50公尺深的地下水路,連結到一個巨大的調節池調節用水,最後從江戶川排出,這樣的工程以及治水觀念非常值得台灣 學習。

鄭文燦說,日本國土交通省一共投入2,300億日幣,與地方政府協力,花費13年8個月,在2006年完成這個令人驚奇的工程;這個放水路系統啟用後,稼動過89次,平均一年有8次,有效解決地勢低窪的埼玉縣水患問題。

鄭 文燦強調,未來在桃園航空城計畫範圍,也要保留19口埤塘,將來航空城的埤塘,已經不需負擔農田灌溉功能,會將其轉型為防災用的滯洪池與生態公園,參考日 本「首都圈外郭放水路」的治水模式,使埤塘發揮最大的生態治水功能,讓桃園成為「海綿韌性城市」,既親水又不淹水,達成城市永續發展的目標。

參訪「日本大黑物流中心」及「首都圈外郭放水道」 鄭文燦:觀摩智慧物流建築及水利設施,發展桃園成為「海綿韌性城市」

 


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