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【藝文賞析】停車就熄火，學學德國人 ◎王新偉
 
 刊載日期：2008-08-05  
 

 油價節節攀上高峰，不斷挑戰市井小民的負荷極限，雖然少開車或不開車、儘量改搭大眾運輸工具，是省能源省荷包的兩全之策，但如果不得不開車，就須養成良好的開車習慣以達到省油的目的，而車輛「怠速熄火」或是等紅燈就熄火，確是可以達到省油又環保。
德國首都柏林市落實節能有一套，那就是停車就熄火，肇因德國人的開車好習慣，不管是路邊暫停、計程車待客、等紅綠燈，德國人都會先熄火，不浪費一點油。在台灣，常見遊覽車停在路邊休息，即使只有一位客人，遊覽車的冷氣也是開得轟轟作響，但換在德國，只要還沒有開始行駛前，有兩三位客人還未上車，遊覽車一定熄火等待，直到乘客全部到齊後才發動引擎及冷氣。
更有甚者，儘管是攝氏三十度的天氣，柏林的曙U也很少開冷氣，而是敞開大門及窗戶來通風，民眾則自發的脫下西裝用嚏C
這些省油的小動作，在台灣絕對是難得一見的。然而汽車專家說「怠速熄火」的省油效果卻是極其可觀的，以汽車為例，平均十分鐘的怠速熄火，就可省下零點一四公升的汽油，少排放零點三公斤的二氧化碳。在塞車如家常便飯的台灣都會區，如果駕駛人都養成停車熄火的好習慣，無疑是最好的節能減碳。
節省燃油，步驟雖簡單，確需配合觀念的改變，比如停等超過六十秒的紅燈，一定要將引擎熄火；路邊停車也一樣，超過一分鐘就熄火。有的駕駛人覺得車子熄火後再發動會消耗更多油，其實這個想法是錯誤的，因為車輛再發動所消耗的油量甚至比怠速十秒的耗油還低。至於車輛怠速會提高空燃比，讓燃油濃度高於空氣，造成汽油燃燒不完全，不但引擎會積碳，一氧化碳也會鑽進車內。
汽車如此，機車怠速熄火也是同樣道理。可見的，要省油要環保，台灣人的開車騎車習慣確實要好好檢討檢討了。※
 
來源：更生日報
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