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2010-05-28 17:15:14| 人氣2,119| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

另類創意設計 新奇高科技IT產品

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NO.1  人肉飞机
   正当我们在怀疑EXO-wing是否能飞得起来的时候,来自瑞士的Yves Rossy给了我们确切的答案,你可以叫他火箭人,首次使用其设计的一种动力翼套装飞越了瑞士的阿尔卑斯山。

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人肉飞机

  前瑞士战斗机飞行员(也就是说你的体制要够好才能飞)Rossy罗西花了五年的时间来建造和完善动力翼套装,他14日穿着这套动力翼套装跳离了一架小型飞机。当他从2250米的飞机上跳下时,他展开了长达3米的动力翼,动力翼被绑在他的身后。当从自由落体状态转为滑行状态后,他启动了四个发动机,这使他的飞行速度加速至每小时304公里。他在爬升至780米后再次向地面俯冲,在身后留下一串特效烟雾,虽然他没有时间欣赏风景。

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人肉飞机飞跃阿尔卑斯山

NO.2  Uno
轮,但轮胎平行地摆放方式让它看起来又不像一般机车;有仪表版,但上面就只有一个激活开关;造型前卫外形酷炫,却又不是出现在电影的场景里的动画作品,而是货真价实,出现在现实生活中的未来机车:这,就是 Uno。

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新奇的并列两轮摩托车


    这部由 Ben J. Poss Gulak 这位十八岁的春风少年兄所设计制作的 Uno,与其说它是部机车,倒不如说是台类似 Segway 的交通工具更为合适。这部身长只有一般机车的一半,重达 54 公斤的机器,里头装设有两个陀螺仪,能够用来感测骑乘者重心的位置,因此操作这台机器的方式也就变得更为直觉:重心向前 = 加速、向后 = 减速,左右倾斜 = 转弯。至于采用的燃料种类为何?续航力?以及极速这些问题,目前则尚未有任何公开报导或是测试数据出现。

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新奇的并列两轮摩托车

NO.3  手持式超小型风力发电机组
  风力发电我们报道过不少,可那些似乎距离我们都很遥远。不过今天这只小身材高效率的风轮机看上去就易用多了。Doug Selsam发明的这套系统,由多个14~18英寸直径的风轮组成,20MPH的微风就能产出200W的电能,更别说强风了。风轮的材料是高强度碳素纤维,多个联动,在强风中13个风轮输出的电能足够点亮一组车头灯(能让其不停闪动)。这效率已经很了不起了,更了不起的是,整套系统轻便快捷,单人单手便可控制。快点量产吧,野外手持式太阳能发电的效率实在太低了。

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手持式超小型风力发电机组

台長: 龍崎幸
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