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《汽車股》產能滿載，國瑞汽車明年營收拚千億元
2013/10/24 13:52 時報資訊 

 

【時報記者沈培華台北報導】TOYOYA台灣製造廠國瑞汽車因應內外銷強力需求，明年預計達20萬台滿載產能，年營收衝刺1000億元新高。國瑞汽車總經理星野晴秋表示，將致力持續擴展外銷市場，未來也可能會有擴產的計畫。

國瑞汽車是日本豐田與台灣總代理和泰汽車 (2207) 合資設立的汽車製造廠，國瑞汽車今(24)日於台北港內，舉行全新Corolla車款啟運中東儀式，將正式出口新世代All New Corolla至中東市場九個國家。

國瑞汽車總經理星野晴秋表示，今年國瑞總生產台數預估達17.48萬台新高，明年規畫達成年產量20萬台、產能全開，其中，單一車種All New Corolla即達12萬台，包括外銷中東市場8萬台，以及內銷4萬台，其他則包括Camry、Wish、Yaris與Vios等豐田品牌共8萬台，總計20萬台已是全產能生產，也將帶動國瑞2014年年營業額挑戰千億元新高。

國瑞汽車自2009年開始整車外銷中東市場，隨著Corolla改款，將出口新世代All New Corolla至中東市場九個國家，除了新增伊拉克、阿富汗、葉門三個新市場，國瑞也將持續擴大整車外銷，星野總經理強調，這部分雖無具體規畫，但為國瑞同仁努力的方向。

針對明年達20萬台全產能生產後，是否有擴產計畫？國瑞汽車總經理星野晴秋表示，要先觀察新Corolla於11月開始在中東市場上市的銷售狀況，國瑞未來不排除有具體增產的計畫，但增加投資也是具有風險性，短期內仍將以提升設備以及生產效能，也可發揮增產1萬台的效用。

匯率也是牽動國瑞拓展外銷市場的重要因素之一。國瑞汽車總經理星野晴秋表示，國瑞汽車出口至中東市場的汽車以美元計價，若新台幣升值就成本來說較不利，理想的台幣匯率在30元，主要是國瑞在中東市場面臨韓國車廠的競爭壓力，另一方面，日圓貶值有利降低日本零件的生產成本，但因國瑞已60%國產化，可說是MIT汽車，因此，新台幣兌美元匯價仍是最大影響因素。若再考量日圓若持續貶值，則國瑞汽車生產的成本優勢也會趨緩，匯率多重影響性仍會密切關注。國瑞積極鼓勵同仁，做到高品質、低成本的最佳模式，有利於爭取中東以外的外銷市場。