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台灣 賺了50年的錢 才賺到4200億美元 西臘卻 虧了4000億美元 它要花多少年 生產 才能還清本息啊?
那葡萄牙 又如何呢?
歐元 正搖搖欲墜 它的價值貶損 一定會發生
出問題的國家 加加起來 若損失了二兆美元 將等於 去年虧損的一個美國這麼大
資訊為何過去不公開 卻現在攤在陽光下?
那是有目地的 老美希望 歐元 貶值 美元 英磅 因此 回到強勢地位
中國 賣美債 也會慢一些 他買歐債 更會價值貶損 一路慢性套牢
對德國來講 它必需 花很多實際的子彈 來救這些 財務一蹋糊塗的國家
會造成 拖累的效果
歐洲的 公債利率 因此會上揚 代表熱錢 會往那去生息
但是對各別政府來講 卻是利息負擔會加重 更加重了債留子孫的問題 產生
等美國 一推出太陽能 智慧網電系統 葡萄牙 西臘一定要帶動GDP 一定會 大量的購買
他們都是 全年向陽的國家 日照充足
A380空中巨無霸飛機我正在觀察 它的市場變化
它也許會成功 也許會失敗 要看老美想如何操作
翅膀是英國做的 機身是德國做的 組裝又在法國 還有一些是意大利做的
所有的機場 都要因為它 改長跑道 改停機坪 改機棚 改空橋
它雖創造 GDP 但也創造負擔
航空業 看到的是 十年來 一家家倒掉 虧損
載800名旅客的飛機 究竟 有多少競爭力提升 還是個問號?
如果 十年內20年內 低價銷價的機票 最後是 買大飛機的公司 把買不起大飛機的公司 給幹掉
那不代表 甚麼 進步跟成長
飛機在平流層飛 是造成 破壞地球臭氧層的原兇
老美研發的 也許是個 不燒汽油的引擎 那才會是 全面性的革命
我也看不出 載貨量大的A380最後會降低 多少貨運空運 成本
因為 原油價格 未來 是居高不下的
A380的訂單 是 規劃成 一週一架 出廠
但我看 最後 這個投資 可能失敗 原因是 全球不景氣 加上航空業 虧損 也買的不多
熱門航線上會先購買 但旅客享的降價福利並不多
如果 你是個負債累累的國家 你最後 要擺拖債務 你會怎麼做?
當然是 美元貶值
再來是低利率 讓利息負擔降低
再來就是通膨 使錢的購買力降低
美元貶值後 又可以 創造出口競爭力 這樣 我可以賺到更多的錢 來還債
但也因此 政府 有更多的稅收
美國出口強勁提升後 會創造更多的工作機會
待業者減少 而消費者增加 國內的的整體消費 才能提升 交易增加 政府才有更多 消費稅收
但歐洲 西臘 葡萄牙 匯率卻猛往下貶 會是何結局?
大量的國內資金 先外逃
歐元的整體 資產價值 去平均分攤那個洞
你說 不空歐元 更待何時 才能發呢?