老賓士BENZ的家_翡翠蛙的大衛營

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又有人上來唬爛了....雖然不太懂進氣裝置中PVC的工作原理...但以前搞了一個"二次直接進氣"..聽說可以減少積碳.增加低速扭力.....把那個進氣過濾器(小香菇)的閥門打開....進氣的聲音好像有比較凶一點...心理馬力也增強了......

     回歸重點...之前看到國外有人空氣濾清器總成旁邊也掛了一個"呼吸閥門"(我不知道名稱)...但上面有標示氣壓多少毫巴...就想它應該是到多少負壓以後打開直通大氣的閥門....假設在大腳油門時進氣岐管負壓較大.他會打開讓進去的空氣增加.....這我只去殺肉場時在W124 的200空氣濾清器總成上看過.. 這國外車友是更換還是原廠部品就不清楚了.....

     照片請參照我黃色箭頭所指的部份...寫一個"原"的管子本來是要進入進氣岐管....但我旁通(BYPASS)去接了個小香菇...小香菇上還裝小調整閥..

   PS:增加低速扭力聽說可以調整變速箱油壓和更換一檔起步閥體...下次可能要請達人開講了 PS2.我的車在化油器底座和進氣岐管相接處只有兩根管...跟一般車友的三個管不太一樣..因為我的冷氣提速器(飛碟)不是用真空動作的.