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2006-08-16 09:37:51| 人氣284| 回應0 | 下一篇

2006年立秋後首航

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週休二日的清晨總是特別清醒，不用上班的時間總是寶貝的，望著對角高樓頂上飄盪的國旗，旁邊的雲堆得很高、很白，那是起帆的好天氣，趁著太陽不是太大，在晨曦中航行會更愜意，約了許久未下海的光福，趕到林投沙灘，將快發霉的“福樺”推下水，的確，早晨的海水更湛藍，風也跟著清爽。
今天的目的地是觀音亭，在林投、隘門海域試檢查裝備之後，“福樺”猶如張弓的箭，射向無垠的大海，風力約四級，海面平靜，那是可以讓“福樺〞盡情奔馳發揮的好環境，藉著東北風向，只在鎖港海域頂風換舷一次外，就直奔虎井、桶盤嶼，一「海」暢快到底均以時速約40~50公里的速度飆風，經過山水、時裡、風櫃，都是那麼的平順、快意，在愉快的心情下無懼的衝過虎井與風櫃的險浪區，那是澎湖行船人最忌諱的海域，這應該是第五次開「霍比」來到這海域了，每次來的的心情總是敬畏而虔誠的，今天只是多加了一份愉快。
通過了這片險浪區，終於可以放慢速度，輕鬆的到桶盤嶼西側觀賞世界著名的玄武岩景觀，但也準備著再次進入險浪區航向觀音亭，這次的航行中間有雞籠嶼、四角嶼，因為當時是漲潮岩礁被淹沒，附近又有潛水活動船隻，心裡盤算著是否不用繞過雞籠嶼燈塔而到內垵頭，這樣可以少換一次舷直駛觀音亭可以減少許多時間，不過頂風的角度是否可以趁心如願呢？最後在“速度”與“角度”中我選擇了“角度”，也越過了漲潮後的雞籠嶼礁石區由四角嶼的東側，直抵觀音亭，航行時數1小時50分鐘。
這次的航行有許多的測試和冒險，但保持對海的虔誠和敬畏，相信也是平安、愉快航行的最重要必備條件，這是值得紀念的日子，不是挑戰大自然，只是想與大海做朋友，以謙卑的心溶入「澎湖風」之中。2006.8.12
這是從林投航行抵達觀音亭之後，請人帶相機來再出海飆風，就近找個美美的無人島上去休息一下，喝個小啤酒，擺幾個PS，順便向燕鷗過客打聲招呼，小聲一點，它們還是會領情的，撿撿島上的垃圾，帶回家，也撿到一個浮球，下次來把它綁在島上做標示，免得有人誤闖擱淺，『澎湖心、風帆情』，“澎湖風”和“海”是老天爺賜給澎湖最好的禮物了。

我要檢舉
台長： 哈囉久賞

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