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2008-11-07 06:27:09| 人氣343| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

統(捅)了!退稅不成,直航規劃效率超級優?!

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毛治國:海空直航40天生效

  • 2008-11-05
  • 工商時報
  • 【潘羿菁、薛孟杰/台北報導】

     二次江陳會談順利簽署海空協議,交通部長毛治國4日表示,空運直航預計可讓我方民航業與旅客每年至少節省新台幣30億元,透過新航線規劃,桃園飛上海縮短至1.5小時,空運貨運也可望節省一天時間。毛治國打趣的說,過去都叫大家拭目以待,「這次,牌揭曉了!」根據協議,這些便利在40天內生效。

     這次簽署的四大協議中,包括海運直航、空運直航、兩岸通郵等三項,都是交通部的業務。眼見江、陳完成簽署後,參與前置談判多時的交通部官員多有大功告成之感,但仍低調表示,後續的執行更重要。

     毛治國指出,這次兩岸空運包機增設北線飛航路線,意即經由航空檢查點後,直接往西飛向對岸,因此初步評估廈門以北,都適用北線飛航路線,換句話說,桂林、深圳、海口、昆明、福州與廈門都是飛南線飛航路線。由於航路縮短,航空公司成本下降,加上航班增加透過市場競爭發酵下,毛治國相信,成本的下降可望回饋給消費者。

     但是擴大周末包機之後,交通部的「瘦肉綁肥肉」政策下,如何分配班次與降落機場?他僅說,拭目以待。

     對於客運腹艙載貨以及延遠權議題,毛治國表示,這次議題尚未觸及。但外界推估,可望排入第三次江陳會談判議題。

     在海運直航部份,交通部推估,航運業者可望節省一成五至三成的運輸成本。

     根據海運協議內容,已經從事境外試運中心運輪、兩岸三地貨櫃班輪以及砂石運輸的兩岸資本權宜船,經特別許可,可從事兩岸間海上直機運輸,但目前僅有16艘權宜輪可以適用。

     毛治國表示,協議內容簽定是40天內要實施,目前會把協議內容送交立院審議,其中已註明,如果30天內立院未完成審議,協議就會自動生效,再加上行政作業要預留緩衝時間10日,處理包括航路開通、雙方航管制訂標準作業手冊等,兩岸直航40天內即可兌現。

台長: carrie040

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