李爸之傻子語錄 生命是一種過程， 可悲的是它無法重來； 可喜的是它也不需要重來。 人生本如戲，戲如人生。 一切都是場人間的夢幻之旅。

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環島第二天斗六學苑到嘉義後火車站31.3公里by台1丁＋台1線

早上5：00起床，天還未亮，為了安全起見，6：30吃完早餐出發

因為有第一天的經驗所以第二天的速度完全呈現出有如專家等級

從一小時可以騎約14公里左右，到上看20公里左右的實力

一切都在估計的時間下，完全提早到達目的地，爽！

唯一的難點：嘉義市博愛陸橋

（站長：在騎完東部的縣197後，覺得陸橋沒什麼難度）

環島第二天嘉義後火車站到北回歸線標4.6公里by台1線

在騎過博愛陸橋後在7-11小歇一下，喝一下水再上路前往…

北回歸線紀念標，台灣西部唯一的北回歸線紀念標，當然要留影一下

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嘉義水上北回歸線太陽館（來源：網路）

「北回歸線太陽館」位於嘉義縣水上鄉，樓高十層的"太陽館"有著

『飛碟』『幽浮』般的外型，是嘉義縣相當重要的北迴歸線地標。目

前"太陽館"也是嘉義縣的科學教育中心，提供了許多放映室，許多是

有關行星或太空影片的視聽學習。目前的「北回歸線太陽館」是第六

代的地標，整個建築是圓型、中間簍空，讓你站在建築物底下，就能

感覺出太陽方位的變化。

環島第二天北回歸線標到新營火車站19.4公里by台1線

在北回歸線附近的7-11午餐休息後，恢復體力準備上路到新營坐火車

也因為火車班次在14：57，所以又無可奈何的在中午騎單車

幸好某些台1線有自行車步道旁邊會有樹蔭可以遮，不然…

說到自行車道，如果不是這次有騎單車的話，還不知道原來自行車道

可不能隨便跟著單車熱就隨便說，這個、那個就是自行車步道

路面是否平整、路旁種大樹是很重要的！但別有人工小上坡，謝謝！

環島第二天新營到永康by火車

新營站的月台管理員，真是可愛到不行！這種服務也太棒了！

（如果有肥死不可的話，真想給他按個讚！）

生平第一次牽著單車穿越平交道，卻不會被罰錢！哈！

坐上月台的升降台，感覺就好像在航空母艦甲板上的升降板似

準備起飛…不不不…是把單車牽到月台上放好！

環島第二天永康火車站到大灣3.9公里by縣177

到達有名的“永保安康”之一的永康火車站，先預買好明天要在高雄

搭乘的火車票與單車運送後，就出發前往第二天的住宿地點

順便處理一下台東的住宿問題

後記：

第二天累積公里數：31.3+4.6+19.4+3.9=60.7公里

二天累積公里數：51.4+60.7=112.1公里

第二天時數：大約18~20公里左右

第二天經驗值：專家等級

註1：

網路上是說單車住宿別先預訂，因為會有以下問題

一、趕路的壓力，怕騎不到住宿地點

二、先訂房要繳訂金，萬一半路有意外=>計畫趕不上變化

註2：

站長認為知道自己的騎車速度的話，寧可抓比較有彈性的時間與路程

就可以先行訂房，因為累了一天，再沒有睡好，那有體力騎單車呢？