24h購物| | PChome| 登入
2009-03-20 11:18:42| 人氣254| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

CECA卡死台灣 馬統政府一意孤行

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

在眾人質疑馬統賣台的憂心當中,馬政府與中國的關係由暗渡陳倉到明目張膽。值此經濟衰敗之際,馬政府急欲與中國簽訂綜合性經濟合作協議(CECA),認為惟有中國得以拯救台灣經濟。雖然絕大多數人民反對,馬政府仍一意孤行:政府將組成專案小組研處,包括陸委會、經濟部等單位將進行談判的先期作業,再交海基、海協兩會談判簽署。身兼國民黨副主席的海基會董事長江丙坤,積極向中國黨中常會說明簽署CECA的必要性,表明政府將成立專案小組研處;中國黨政府自是一搭一唱,力促儘速與中國簽署CECA,表示行政部門應加強宣傳,勿因在野黨反對就退縮。

江丙坤藉東協各國來包裝,表示CECA對提升台灣經濟競爭力有其必要,否則未來東協等國彼此關稅減讓,台灣將驟失競爭力。又說,東協各國不反對台灣加入,但都建議台灣應先與中國洽談,這也是兩岸洽簽CECA的必要性。江丙坤沒有說明究竟是哪些東協國家提出這樣的建議,此事是真是假,也頗值得懷疑。

事實是若台灣與中國簽訂CECA,即將被整合入中國經濟體內,最後將與中國實質統一。現在CECA還沒簽,傳統產業就無法抵制中國低價、偽劣商品的競爭,若簽訂CECA,連專業人員都可能被取代而失業,當台、中之間人、貨進行完全沒有阻力的流通時,最後的結果就是實質統一。雖然某些大企業不斷要求政府與中國簽訂CECA,否則就唱衰調;但事實是馬政府利用產業界掩護其賣台政策。就像去年政府結合媒體與產業界,不斷操作減稅的聲音,讓賦改會減起稅來更理直氣壯,現在操作CECA的議題也是如法炮製。企業該佈局全球,而非整合成為中國經濟體的一部分。同時人民需看清這些石化等產業只是台灣產業的一部分,對台灣整體而言,CECA終究是弊遠大於利。

馬英九執政後,台灣與中國有更密切的經貿關係,但高雄港從世界第六大貨櫃港滑落為第十二名,台灣的出口接連五月嚴重衰退,證明這是一條死路,難道還要繼續走下去嗎?以香港為例,香港從03年與中國簽署CEPA至07年間,香港對中國出口的增幅為10.4%,而香港自中國進口的增幅則高達69.2%,兩者相差七倍。以此觀之,CECA究竟有利於何者可說是不辯自明。

馬政府開放三通、中資來台等措施不見成效,竟還要繼續以飛蛾撲火的姿態繼續向中國開放?更重要的是,馬政府至今完全沒有說明CECA的內容為何?對台灣的產業會產生什麼影響?如此重大的協議,決策竟然這麼草率,恐怕將使台灣陷入萬劫不復的地步。而這樣一個攸關台灣前途的協議,本應經由全民公投來決定,馬政府不斯此圖,還企圖一手遮天,強渡關山,顯然其中有鬼。

江丙坤鼓吹CECA有其「個人動機」:他的兒子在中國擁有龐大事業,江某完全違反公務人員在處理有利益衝突(Conflict of Interest)的事務時應該迴避的原則,反而強力推銷。而這麼一個重大事件,又豈是區區一個中國黨「副主席」所能擔待的起?顯然,江某如此不避嫌的為中國謀、為己謀,其背後必然有著強大靠山(中國),其被嗆「台奸」可謂實至名歸!而敢於公然倡言與敵對國利益勾結的賣國政策,恐怕只有馬政府才有。只是,台灣人難道要坐視不管,任人宰割?

CECA卡死台灣,為何馬政府還一意孤行?「以經促統」、「以商圍政」是「中國共產黨」、「中國國民黨」兩個中國黨合謀下的奪台陽謀,馬英九、胡錦濤獢想「諾貝爾和平獎」,那得看台灣人民願不願意?若馬統仍執意倒行逆施‧台灣人當效法一八九五年的先民烈士,讓反抗異族的血淚史在二十一世紀台灣土地再度壯烈上演!

原刊美國台灣公論報2239期

台長: 陌上塵

是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
* 請輸入識別碼:
請輸入圖片中算式的結果(可能為0) 
(有*為必填)
TOP
詳全文