段考結束了
結果當然是慘不忍賭(還好意思說=w=)
再過兩個禮拜 就是某隻呆瓜的生日了
雖然還有點早~ 不過禮物卡片都準備好了唷!
幫你慶生的時候要懷抱著感恩的心XD 知道嗎
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日子越來越接近了... 10月24號
全世界車迷車評都在等待這天
說這天是好聽點..其實有一大半都是為了上面這張圖
24號東京車展將要發表的-Nissan GT-R (聽說脫離Skyline車系了?)
至於車型會不會掛上R35還不清楚 不過從19年代開始至今..GT-R 幾乎成為了不敗的代名詞
這次新的GT-R自然成為大家的焦點 頂著當初GT賽事50連勝光圈(這邊強調一下!!是被RX-7終結的XD~ 哇哈哈)
到今天R34的輝煌成就 說真的 我覺得這個”R” 壓力真的很大
GT-R之所以會是GT-R 不是沒有原因的
更別說東瀛戰神 公路最速 這些名號 不難感覺到”R”的王朝
至今 在日本首都高上 被快速的超車 眼睛只看的到四圓燈都已經不是新聞了
因為他是”R” 不敗的”R” 也許有些誇張 過度神化
但是GT-R確實是日系跑車中不敗的代表 自然 這次的發表
會把”R”再次推向顛峰 還是承受不住以往的榮耀 外界的期待而下墜
就看24號這天了
這次改裝車展由於日本法律修改的關係 各家車廠的車越來越暴力了
24號會公佈的除了R以外
還有 LEXUS LF-A (TOYOTA Supra!?)
HONDA NSX
MITSUBISHI Lancer Evolution X
都是相當直得期待的 幾乎日本一代超跑都將重出江湖
唯獨缺少了RX-7 .....
曾經有聽說過日系四大跑車
Nissan Skyline GT-R
TOYOTA Supra (日本蠻牛..日本車想玩千匹就看他了)
Honda NSX (現在日本GT的王者)
Mazda RX-7 (被錢狠狠抹殺掉的暴力美學)
我自己最喜歡的當然是RX-7 從SA起 到FC 最後的FD被冠上暴力美學的稱號
RX-7也已經成為了日本車壇的傳奇之一
雖然已經停產5年之久 但是仍是當紅的甩尾車種
昨天看過了一篇文章 感觸滿深的
RX-7之所以經典 是因為它是RX-7 還是因為13B ?
我想..都是吧 1308c.c.的排氣量能爆出280匹以上的馬力
大概只有13B能做到 也因為轉子的小 讓RX-7的馬力與重力比相當誇張
回想以前轉子的風光時期 遭遇到的困難 到最後的禁止轉子引擎參賽..
一路走到今天 RX-7會被稱為極致動力。暴力美學 就不是那麼難理解了
到了現在 Mazda因為Ford的關係 在經費上變的得看Ford臉色
也讓新一代RX-7難產 何時才能看到”7”再次與GT-R槓上?
大概遙遙無期了吧..
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