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▲法航的空中巴士A330機型曾在5年前發生過嚴重的空難。

 

馬航失聯至今超過24個小時，機上239位乘客仍生死未卜。這也不禁讓人聯想起另一起空難事件，5年前1架法航的空中巴士從巴西飛往法國，但卻在途中忽然失聯，消失在大西洋。事隔2 年後，飛機殘骸才得以被打撈上岸，重見天日。

2009年6月1日，法國航空一架空中巴士A330客機從里約熱內盧準備飛往巴黎，卻在巴西外海的大西洋上空失聯。當時巴西空軍及法國海軍隨即進行大規模搜索，一週後才陸續發現飛機小部份殘骸及29具乘客和機員遺體，但最主要的黑盒子以及機身卻仍下落不明，使得失事調查一度停擺。

這起法國民航史上最嚴重、造成228人不幸喪生的空難，一度被認為是遭到雷擊，甚至恐怖攻擊造成墜機。直到2年後（2011年）法國調查單位打撈到機身、機翼以及俗稱「黑盒」的飛行數據和駕駛艙通話記錄器，才終於找出失事原因。

負責調查的法國民航調查局指出，這架客機飛越大西洋上空時處於失速狀態，不過機組人員似乎不知道，顯示機組人員缺乏足夠訓練，不但沒有遵照飛行程序，還忽視失速警告。但法航卻完全無法接受調查結果，因為法航認為，報告把空難責任完全推給機師並不公平。

現在馬航客機依舊下落不明，但在機身黑盒子找到前，失事原因恐怕仍難以真相大白。

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