九月十日﹐雨天﹐我從早上七時許就被鬧鐘叫醒﹐本想再睡多十分鐘﹐點料一睡就睡了一個小時(其實這事並不奇怪﹐而且經常發生在我身上)。八點二十分才正式起床﹐趕快刷牙洗面﹐到出門的一刻已經三十五分了。比原定的十五分出門差了二十分鐘﹐即就是說又要開快車﹐又要非法的走HOV lane(註﹕HOV lane是Carpool lane﹐即是有多名乘客才可使用的行車線﹐在一號公路的HOV lane只須兩名或以上的乘客就可以使用。)﹐又要。。。遲到。基本上我從這個學期開學以來﹐都沒有試過準上到達學校(除了早上九點的那一課外﹐我幾乎都沒有遲到)。趕到學校從九時許一直上課﹐直到四時才完結﹐過了漫長的一天。最後兩節課﹐幾乎都有周小姐陪我渡過。理由﹖理由十分充份﹐因為昨晚(今晨)四時才入眠﹐只有四個小時的睡眠對我來說實在不足夠。下課以後我就打算趕快回家﹐睡多半個小時再去上班。但。。。因為一個人的不小心﹐令好不能入眠。
那個人是誰﹖我不知道。我只知道他是一位運貨司機﹐他。。。駕駛技術十分差勁。他。。。在九月十日三時到四時左右駕駛經過一號公路時﹐發生了意外。其實一號公路每天都有多車擠塞的情況﹐我起初也不以為然﹐只是繼續一邊開車﹐一邊拍照解悶。對呀﹐我在駕駛時進行拍照﹐而且出來的照片。。。有些還可以的。哈哈~~直到我開至Coquitlam(高貴林)時﹐因為前面的交通情況幾乎可以用癱瘓來形容。以的多年的駕駛經驗﹐前面一定有車禍﹐而且還沒有清理好。所以我又再一次駛入HOV﹐走了大概二千五公里﹐我發現前面有閃燈。。。sorry﹐其實是有很多的閃燈。我單看閃燈的數目就可以斷定這宗將會是我有生以來目睹的最大宗車禍。見到閃燈後﹐我自然反應就是走出HOV。雖然明知警察叔叔在忙﹐他們也不會有時候管這些閒事。不過這是自然反應﹐而且都離開了HOV﹐我就懶得再走回去。於是我就乖乖的跟著前面的車慢駛﹐慢慢的接近意外發生的地方。
當我駛到意外發生的地點時﹐只見一輛貨櫃車從我們這條西行線﹐直接衝過對面東行線。它更撞毀兩台車子才停下來﹐其中一台車子應該是當貨櫃車把隔開東西行車線的防撞欄撞毀後﹐閃避不及而撞向它的。其實這是可以理解的﹐它的左手邊明明是防撞欄﹐誰會想到突然有車子從防撞欄駛出來呢。車禍發生後﹐運貨司機不但增加了自己的生活負擔﹐而且還害了意外中的傷者﹐更加害了本來舒舒服服地在休息的多名警察﹐消防員﹐救護員及道路工作人員。最大的罪過是害我被平日慢了大半個小時才回到家裡(平日的意思是已經計算了車多擠塞等因素)。他更害我遲了十五分鐘才回到九記﹐還好當日經理心情大好﹐並沒有加以責罵我。只是說了一句﹐“下次別再犯就好了。”假如踫上他心情不佳的日子﹐一定會被罵過狗血淋頭。當日的工作又十分順利﹐所以他的心情一直保持在極佳的位置﹐就算大家在觀看電視﹐偷吃等。。他都視而不見。
當日是溫哥華在今個夏日的第三。。。幾場雨﹐相比往年溫哥華的雨量﹐今年真是有如旱災一樣。因為今個夏天溫哥華只錄得三十六點幾毫米的雨水﹐相對往年的一百三十多厘米真是差天共地。所以雖然平日溫哥華的市民都不喜歡下雨天﹐但今個夏日﹐大家都掛了雨天公仔在心口﹐祈求雷公大大早點降下雨水。我這個怪人平日已經喜歡下雨天﹐喜歡被雨淋灑身體的感覺﹐今年就更加懷念下雨天。但天雨路滑﹐大家在祈求下雨的同時﹐亦必須主意駕駛﹐雨天駕駛一定要加倍小心。因為一不小心﹐隨時可能會攘成車禍。金錢損失固然會令大家頭痛﹐令到有人命傷亡﹐大家更加會後悔內疚一輩子。
無記電視記者Ken Chan報導。哈哈
註﹕車禍圖中是在西行線拍的﹐我經過車禍現場後﹐停在一旁拍照。夠專業吧﹗﹖哈哈哈
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