Day20-1 人生又ㄧ高度6700M??＠累積葉綠素

2006-10-25 22:19:40| 人氣2,661| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

Day20-1 人生又ㄧ高度6700M??

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

◎照片：前一晚我們住宿的多瑪兵站。

◎6/08 (四) Day20 多瑪→界阪大山5700m→紅柳灘4281m (新藏公路) →三十里營房

　　西藏阿里行的第19天，我們到了多瑪。
　　多瑪是一個小小的城鎮，有ㄧ間小小的小學，大約不到50個人數的規模，教藏語也教維吾爾語，當然少不了大陸的普通話。其實在這裡，已經感覺不太到西藏的味道了。走在街道上的人們，肩頭上的羊毛披肩少了，頭頂卻多了幾乎方正的回族人的帽子。唯一比較熟悉地，竟是滿街道上的川菜飯館。

　　這一天，又是一個意外。
　　我們前一晚借住在多瑪兵站裡。ㄧ個在新藏接點上佔有很重要補給位置的軍營。

　　沒坐過警車的我，因為在韓國迷路，好心的韓國警察因為聽不懂我說的英文，只好直接開了車載我到我要入住的民宿。那是我第一次意外地上了警車。而且還不是台灣的警車。

　　沒當過兵的我，因為在只有荒煙大漠的阿里極西區，兵站是超級豪華的住宿享受。這就是我第一次入駐軍營的經驗。而且還是中國大陸的軍營。

　　就像從小看到大的”報告班長”一樣，鐵架式的床鋪、方正純白的枕頭和床舖、鋼杯和鐵臉盆。比起前些天我們住的寺廟或是小賓館，毫不遜色。我以為我們只是付了一些些的錢，在這裡借住一晚而已，卻完全沒想到往後的三天，之後的800公里，我們需要依靠這個多瑪兵站的站長，才能按照原定的流浪計畫，平安地回到台灣。

　　
　　

◎照片：界阪大山的里程碑。

　　離開多瑪後，我們再度翻越海拔5700的界阪大山。有點像是台灣北宜公路的九彎十八拐，加上不時要和大型的軍車交會，路況又不是非常好，會有ㄧ點辛苦。界版大山上有ㄧ塊去年才剛新修好的里程碑，上面寫了大大的海拔6700公尺。哇！我人生的最高處要續創記錄了嗎？可是標高5700公尺的界阪大山，怎麼山啞口會到6700公尺，足足多了一千公尺耶，那應該叫山頂，不叫啞口吧！

　　原來是因為過去測量海拔的技術還不夠精準，當時測量到的海拔高度就是6700公尺，雖然被後來界阪啞口的高度被證實大約只有5100多公尺，但是不知道位為何，新修建的里程碑沒有更改成正確的海拔數字，直接將舊界碑的數字完全複製過來。這樣也好啦！可已跟界碑拍個照，唬唬不懂的人囉！（啊～虛榮鬼又出現了！）

　

◎照片：舊的界阪大山碑。

　　過了界阪大山後的三四小時，會經過新藏線路線中最讓人害怕的地方「死人溝」。這裡就是地圖上的「泉水溝」。這嚇壞人的名字不知道是誰取的，只知道當地人都說50年前，有支進藏先遣部隊的解放軍，從新疆進藏竟然在泉水溝這裡全軍覆沒，無人倖免，從此這裡就被人改叫做「死人溝」了。這裡是新藏公路一個高海拔的平坦山谷，其實很適合紮營，但是因為海拔還是有5200公尺，常有大風，不知道是不是就是造成解放軍全軍覆沒的主因，姑且信之囉！出外旅行還是謹慎一點的好。

　　三十里營房是新藏線上最大的接待站，由軍營和兵站組成，在這裡也可以做簡單的補給。這裡看不到傳說中的紅柳，遠方是鋪滿白雪的雪山，以前這裡因為是軍區而有不能拍照的限制，現在已經比較寬鬆了。但是拍照前最好還是先詢問一下，不然可能會被沒收相機喔！

　　從多瑪兵站到三十里營房大約480公里，因為有前一天住宿多瑪兵站的經驗，這一次我們是大大方方的走進軍營辦公室，準備辦理住宿登記，這時我才發現，我把我們家笨蛋的台胞證忘在多瑪兵站忘了拿回來了！

　　天啊！難道要飛奔480公里回去拿嗎？

------【旅遊小撇步】------------------------------------------------
◎住宿：三十里營房兵站 20元/床。
◎景點：界阪大山是新藏公路的最高點。新疆最高湖泊不涷湖。

我要檢舉

#三十里營房#西藏#多瑪兵站#自助旅行#阿里#界阪大山

台長：草綠色

人氣(2,661) | 回應(2)| 推薦 (0)| 收藏 (0)| 轉寄
全站分類: 台灣旅遊(台澎金馬) | 個人分類: 【三千里西藏路】 |
此分類下一篇:Day20-2跑給台胞證追
此分類上一篇:Day19 班公錯湖畔野餐

回應(2)

累積葉綠素 5,092愛的鼓勵 3訂閱站台

Day20-1 人生又ㄧ高度6700M??

累積葉綠素　　　　
5,092愛的鼓勵 3訂閱站台