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被稱為「北多良」的台鐵深澳線八斗子車站，2年前的12月28日通車，首航列車滿載300多民眾體驗山海美景，火車一到站，北台最美海岸線就在眼前，大家嘴角全面失守。新北市政府再接再厲，把美景延伸到深澳站，預計12月中下旬完工啟用，深澳電廠不蓋了，深澳支線再度復活，許多鐵道迷引頸期待。

 

台鐵深澳線目前僅剩瑞芳行駛至八斗子站，活化剩下廢棄鐵路，從八斗子車站連接到深澳車站約1.3公里，打造行走在鐵軌的RAILBIKE。也會利用隧道形塑光影舞台，在深澳車站設Ubike，讓遊客騎乘單車到深澳漁港看象鼻岩，吃美食，或繼續單車行，玩遍海科館、深澳漁港、瑞芳、九份等景點。

這條支線最早要從民國20年說起，當時金瓜石鑛山株式會社為運送礦砂至日本，於水湳洞至焿子寮(現瑞濱)之間興建762公厘軌距的鐵路，俗稱五分仔車鐵路，後來延伸到八尺門阿根納造船廠那裡出口，叫水八線。民國34年台灣金銅公司接手經營，分為客運、貨運或兩用的班次。

資料來源：udn

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